Alfa Romeo C42
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze z włókien węglowych, popychacze, sprężyny, amortyzatory Öhlins | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze z włókien węglowych, popychacze, sprężyny, amortyzatory Öhlins | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Alfa Romeo/Ferrari, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
22 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
1 | ||
| |||
Alfa Romeo C42 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Alfę Romeo na sezon 2022. Jego kierowcami zostali Zhou Guanyu i Valtteri Bottas.
Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]
Samochód został skonstruowany wokół nowych przepisów technicznych Formuły 1, obowiązujących od 2022 roku, obejmujących między innymi wprowadzenie efektu przyziemnego, osiemnastocalowych kół oraz znacznych zmian w elementach aerodynamicznych[2].
Samochód po raz pierwszy wyjechał na tor 23 lutego, kiedy to uczestniczył w tzw. dniu filmowym na torze Fiorano. Wówczas to model był pomalowany w kamuflaż[3]. Prezentacja C42 z właściwym malowaniem nastąpiła 27 lutego[4].
Kierowcami zostali debiutant Zhou Guanyu oraz dawny kierowca Williamsa i Mercedesa, Valtteri Bottas. Zastąpili oni Kimiego Räikkönena i Antonio Giovinazziego[5].
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||
| Alfa Romeo-Ferrari |  Zhou Guanyu
|
10 | 11 | 11 | 15 | NU | NU | 16 | NU | 8 | NU | 14 | NU | 13 | 14 | 16 | 10 | NU | 16 | 13 | 13 | 12 | 12 | 6 | 18 | 55 | 6 | |
 Valtteri Bottas
|
6 | NU | 8 | 5 | 7 | 6 | 9 | 11 | 7 | NU | 11 | 14 | 20 | NU | NU | 13 | 11 | 15 | NU | 10 | 9 | 15 | 49 | 10 | ||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 [online], Alfa Romeo F1 Team ORLEN [dostęp 2022-02-27].
- ↑ Daniel Wawiórka, Omówienie zmian w Formule 1 na sezon 2022 [online], Świat Wyścigów, 2 stycznia 2022 [dostęp 2022-02-27].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Bolid Alfy Romeo wyjechał na tor Fiorano [online], Wyprzedź Mnie!, 15 lutego 2022 [dostęp 2022-02-27].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alfa Romeo oficjalnie zaprezentowała model C42 [online], Wyprzedź Mnie!, 27 lutego 2022 [dostęp 2022-02-27].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Zhou zostanie zespołowym partnerem Bottasa w Alfie Romeo [online], Wyprzedź Mnie!, 16 listopada 2021 [dostęp 2022-02-27].