Boxer
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| GTK Boxer | |
 GTK Boxer |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Niemcy Holandia |
| Producent | Rheinmetall Defence |
| Typ pojazdu | transporter opancerzony |
| Trakcja | kołowa |
| Załoga | 3 + 8 pasażerów |
| Historia | |
| Produkcja | od 2010 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | silnik wysokoprężny o mocy 710 KM (530 kW) |
| Długość | 7,88 m |
| Szerokość | 2,99 m |
| Wysokość | 2,37 m |
| Masa | 25,2 t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 103 km/h |
| Zasięg | 1100 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x granatnik automatyczny GMG kalibru 40 mm lub 1x karabin maszynowy MG3 kalibru 7,62 mm |
|
| Wyposażenie | |
| wyrzutniki granatów dymnych | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy, Holandia | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
GTK Boxer – transporter opancerzony produkcji niemiecko-holenderskiej, produkowany przez ARTEC GmbH.
Historia [edytuj]
Początek prac nad projektem uniwersalnego wozu bojowego miał miejsce w 1999 roku i zainicjowany został przez Niemcy, Wielką Brytanię oraz Francję, która w tym samym roku opuściła program na rzecz pojazdu VBCI. W 2001 roku do projektu dołączyła Holandia. 23 września 2009 roku pierwszy egzemplarz transportera Boxer został przekazany armii niemieckiej[1]. Rozpoczęcie produkcji seryjnej planowane jest na 2010 rok.
Przypisy
- ↑ Pierwszy Boxer przekazany armii niemieckiej. Militarium.net, 24 września 2009. [dostęp 24 września 2009].
Linki zewnętrzne [edytuj]
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
