Caproni Ca.133

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Caproni Ca.133
Dane podstawowe
Państwo Włochy
Producent Caproni
Typ samolot transportowy, pasażerski, bombowy
Konstrukcja trójsilnikowy grzbietopłat o konstrukcji mieszanej
Załoga 5 dla bombowca, 2 dla sam. pasażerskiego
Historia
Data oblotu 1934
Dane techniczne
Napęd 3 silniki Piaggio Stella VII.C 16
Moc 343 kW (460 KM)
Wymiary
Rozpiętość 21,34 m
Długość 15.36 m
Wysokość 4,0 m
Powierzchnia nośna 65 m²
Masa
Własna 4000 kg
Startowa 6525 kg
Osiągi
Prędkość maks. 280 km/h
Prędkość przelotowa 230 km/h
Prędkość wznoszenia 4,7 m/s
Pułap 5500
Zasięg 1350 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
w wersjach wojskowych: 4 x km kal. 7.7 mm, 500 kg bomb
Liczba miejsc
18
Użytkownicy
Włochy

Caproni Ca.133włoski samolot transportowy, powstały w połowie lat 30. XX wieku. W okresie II wojny światowej stosowany także jako bombowy.

Ca.133 był rozwinięciem konstrukcji Caproni Ca.101 i został zaprojektowany przez Rudolfo Verduzio jako tzw. samolot kolonialny (według terminologii włoskiej z lat 30.). Przewidywano wersje cywilną (pasażerską), oraz wojskową (jako samolot transportowy i bombowy).

Oblot nastąpił w 1934 r. i już wkrótce samolot został skierowany do produkcji seryjnej. Samoloty wzięły udział w działaniach wojskowych już podczas wojny włosko-abisyńskiej w latach 1935-1936, gdzie samolot był wykorzystywany jako lekki bombowiec oraz do transportu żołnierzy.

Po rozpoczęciu II wojny światowej w służbie czynnej pozostawało 259 samolotów Ca.133, z tego 183 w koloniach (głównie Abisynia i Libia). Samolot służył jako lekki samolot bombowy i transportowy na wielu frontach, choć dość szybko okazało się, że jest zbyt przestarzały, by odegrać jakąś większą rolę. Wiele samolotów zostało zniszczonych podczas walk w północnej Afryce w starciach z wojskami brytyjskimi.

Wyprodukowano 405 egzemplarzy.

Rozwinięciem konstrukcji był samolot Caproni Ca.148, który wszedł do użytku po rozpoczęciu II wojny światowej.

Warianty[edytuj | edytuj kod]

  • Ca.133 – samolot bombowy i transportowy
  • Ca.133S – samolot sanitarny
  • Ca.133T – przystosowany do przerzutu ludzi

Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

Trzysilnikowy samolot transportowy i bombowy w układzie grzbietopłata. Konstrukcja mieszana, kadłub o szkielecie metalowym, kryty płótnem, skrzydła i usterzenie o szkielecie drewnianym, kryte płótnem. Trzy silniki Piaggio Stella VII.C 16 podwieszane pod skrzydłami w gondolach, śmigło dwułopatowe, metalowe. Podwozie stałe, koła kryte owiewkami.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]