Mercedes-Benz M 120

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

M 120 - oznaczenie benzynowego silnika Mercedesa z 12 cylindrami w układzie V i z 4-zaworową techniką. Produkowany od 1991 do 2009 w różnych modelach osobowych Mercedesa. Silniki M120 występowały w czterech różnych konfiguracjach różniących się pojemnością i mocą. Mniejszy z nich miał pojemność 6,0 L (5996 cm³), 6,9 L (6873 cm³) i dwa limitowane 7,0L (7255 cm³) i 7,3 L (7255 cm³), który pochodziły z firmy AMG i Brabusa - tunerów współpracującego z Mercedesem. Silnik 6.0 litra został wprowadzony na początku lat 90 do modeli klasy W140 i w 1993 roku do modeli 600SL/SL600.

Mercedes W140 600 SEL
Mercedes R129 600 SL
Silnik M120

Dzięki tym zabiegom ucierpiały osiągi i moment obrotowy. Silniki łączono początkowo tylko z 4-biegową skrzynią automatyczną, lecz w późniejszych latach produkcji wprowadzono także 5-biegową, ze względów ekonomicznych, w rezultacie auto mogło spalić mniej o 0,5 litra do 1 litra na 100km. Jednak w opinii wielu fachowców skrzynia 5-biegowa była bardziej zawodna niż starszy 4-biegowy odpowiednik. Silnik 6.0l występował także w następcy modelu Pagani Zondzie, a mianowicie M120 E73, a także w nowym topowym modelu sportowym klasie E Brabus E V12 i mocy 582 KM, który zadebiutował w 1996 roku jako sedan i 1997 roku jako kombi (model T). Z tego silnika korzystało wielu ekskluzywnych tunerów Mercedesa, którzy stworzył silniki od 6.0l do 7,4l poprzez podnoszenie pojemności i wymiany tłoków. Jednak auto wyprodukowano w niewielkiej liczbie egzemplarzy. Ciekawostką jest także zastosowanie silnika 6.0l o mocy 1200 KM wspomaganych przez dwie turbosprężarki w samochodzie mało znanym o nazwie Lotec Sirius.

Kod silnika Liczba cylindrów / zaworów Średnica cylindra x skok tłoka (mm): Pojemność skok. ccm³ Stopień sprężania Moc maksymalna (kW/KM) Uzyskiwana przy obrotach (obr/min) Moment maksymalny (obr/min) Uzyskiwany przy obrotach (obr/min) Wersja
M 120 E 60 12 / 48v 92,0 x 78,9 (mm) 5987 ccm ³ 11,0 : 1 (290) / (394)
(300) / (408)
(5700)
(5800)
570 Nm
580 Nm
(3900)
(3800)
S600/S600L
600SE/600SEL
M 120 E 69 12 / 48v 96,5 x 85,0 (mm) 6973 ccm ³ 11,0 : 1
(365) / (496)
(6000) 700 Nm (4000) ///AMG 6.9l
M 120 E 69 12 / 48v 90,0 x 90,0 (mm) 6870 ccm ³ 10,0 : 1
(375) / (509)
(5400) 710 Nm (3700) Brabus 6.9l
M 120 E 70 12 / 48v 100,0 x 94,8 (mm)
7031 ccm ³ 11,0 : 1 (365) / (496) (5500) 700 Nm (3750) ///AMG 7.0l
M 120 E73 12 / 48v 102,0 x 95,0 (mm) 7255 ccm ³ 11,0 : 1 (386) / (525) (5500) 750 Nm (4000)
///AMG 7.3l
M 120 E 73 12 / 48v 100,0 x 94,8 (mm)
7255 ccm ³ 11,0 : 1 (390) / (530) (6000) 750 Nm (4000) Brabus 7.3l
M 120 E 73 12 / 48v 100,0 x 94,8 (mm) 7255 ccm ³ 11,0 : 1 (428) / (582) (6000) 772 Nm (4000) Brabus 7.3l S
M 120 C 74 12 / 48v 100,0 x 94,8 (mm) 7414 ccm ³ 11,0 : 1 (456) / (620) (6000) 850 Nm (3500) Carlsson 7.4l

Modele wyposażone w silniki M 120[edytuj | edytuj kod]

  • Mercedes W140 600SE/SEL ( S 600 / S 600L) 408 KM (394 KM), 580 Nm (570 Nm), 6,3s (6,6s) - 100 km/h, 250 km/h
  • Mercedes W140 ///AMG 7.0 496 KM, 5,1s - 100km/h, 250 km/h
  • Mercedes W140 ///AMG 7.1 509 KM, 5,0s - 100km/h, 250 km/h
  • Mercedes W140 Brabus 7.3 530 KM, 4,7 - 100km/h, 250 km/h
  • Mercedes W140 Brabus 7.3 S 582 KM, 4,5 - 100km/h, 250 km/h
  • Mercedes R129 600SL/ (SL600 ) / 408 KM (394 KM), 6,0s (6,1s) - 100 km/h, 250 km/h
  • Mercedes W210 E V12 Brabus / 530 KM, 750 Nm, 4,9s - 100km/h, 310 km/h
  • Mercedes W210 E V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 4,5s - 100km/h, 330 km/h
  • Mercedes W210 T V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 4,7s - 100km/h, 320 km/h
  • Mercedes W210 M V12 S Brabus / 582 KM, 772 Nm, 5,0s - 100km/h, 270 km/h