Przejście graniczne Budomierz-Hruszów

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Przejście graniczne
Budomierz-Hruszów (obwód lwowski)
Miejscowości graniczne Polska Budomierz
Ukraina Hruszów (obwód lwowski)
Rodzaj przejścia drogowe
Rodzaj ruchu osobowy, towarowy
Położenie na mapie
Położenie na mapie województwa podkarpackiego
Mapa lokalizacyjna województwa podkarpackiego
Budomierz
Budomierz
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Budomierz
Budomierz
Ziemia 50°06′01″N 23°16′27″E/50,100278 23,274167Na mapach: 50°06′01″N 23°16′27″E/50,100278 23,274167

Przejście graniczne Budomierz-Hruszów - polsko-ukraińskie drogowe przejście graniczne na trasie Lubaczów (województwo podkarpackie, droga wojewódzka nr 866) - Niemirów. Prace budowlane po stronie polskiej zakończono w maju 2013 roku. Prace po stronie ukraińskiej nad drogą dojazdową do Niemirowa zakończono w listopadzie 2013 r. przejście otwarto 2 grudnia 2013 roku.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze starania o budowę przejścia, samorządy lokalne po obu stronach granicy podjęły już w 1988 roku. Jednak dopiero w 2008 roku został ogłoszony przetarg, a jego rozstrzygnięcie zapadło w kwietniu 2010 roku. Kontrakt na wartą ponad 140 milionów zł budowę, został podpisany z firmą Erbud z Warszawy - kamień węgielny wmurowano 31 maja 2010 roku.

Po stronie polskiej w celu zapewnienia łatwiejszego dojazdu do przejścia, w okresie od października 2010 do października 2012 gruntownie zmodernizowano drogę wojewódzką 866. W ramach wartego prawie 59 milionów zł projektu, na odcinku Lubaczów - Budomierz przebudowano ponad 11 km drogi i zbudowano 2 km nowego odcinka w obrębie przejścia granicznego. Powstało też 7 km ciągów pieszo-rowerowych, ponad 3 km chodników, wybudowano 9 nowych zatok autobusowych i zmodernizowano 13 skrzyżowań.

Koniec prac nad przejściem granicznym, którego koszt po stronie polskiej wyniósł ostatecznie około 145 mln zł, nastąpił w maju 2013, jednak pozostało ono nieczynne do czasu wybudowania przez stronę ukraińską drogi dojazdowej do przejścia, oraz zamontowania niezbędnej linii teleinformatycznej. Obecnie po stronie ukraińskiej wąska 10-kilometrowa droga dojazdowa z Niemirowa do Hruszewa jest w stanie rozpadu. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Rzeczypospolitej w lutym 2012 roku interweniował w sprawie rozpoczęcia prac u swojego odpowiednika na Ukrainie. Odpowiedź przyszła ze szczebla niższego, a w jej treści znalazły się słowa: droga dojazdowa do przejścia granicznego Budomierz-Hruszew musi być wybudowana praktycznie od zera i że obecnie nie jest znany dokładny termin rozpoczęcia prac.[1]

Na początku sierpnia Ukraińcy ruszyli z budową drogi na odcinku Hruszew-Granica Państwa, pracę po ich stronie zostały zakończone w listopadzie, a przejście ruszyło na początku grudnia.

Plany[edytuj | edytuj kod]

Zgodnie z założeniami wspólne polsko-ukraińskie odprawy będą odbywać się po polskiej stronie granicy. Przejście będzie mieć po osiem pasów do odpraw w obu kierunkach i czynne będzie przez całą dobę. Na przejściu będą odprawiane samochody osobowe, autobusy oraz samochody ciężarowe o ładowności do 3,5 tony. Według planów przez terminal ma przejeżdżać około 3 tys. pojazdów i odprawianych ma być około 8 tys. osób na dobę[2]. Od roku 2015 przejście ma obsługiwać również pieszych i rowerzystów.

Przypisy

  1. Jacek Borzęcki, Przejście graniczne... do nikąd [w:] "Kurier Galicyjski", nr 23-24 (171-172), 14 grudnia 2012-14 stycznia 2013
  2. PAP: Podkarpackie. Wkrótce ruszy budowa przejścia w Budomierzu. wnp.pl, 05-05-2010. [dostęp 10-05-2010].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]