Słupek hektometrowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Słupek kilometrowy (punkt o kilometrażu 45,1) na stacji kolejowej w Szczytnie
Kilometr 110,6 linii kolejowej nr 14 w Kaliszu

Słupek hektometrowy (wskaźnik hektometrowy) – element towarzyszący infrastrukturze kolejowej, służący do określania w terenie położenia względem początku linii kolejowej. Typowy słupek hektometrowy wykonywany jest w postaci wysokiego na kilkadziesiąt centymetrów betonowego słupka, na którym nanoszony jest bieżący kilometr i hektometr linii. Słupki ustawiane są co sto metrów, zazwyczaj na przemian po lewej i prawej stronie torowiska. W Polsce słupki malowane są na biało, a cyfry na nich - na czarno.

W obecnych czasach, tradycyjne słupki zastępuje się lub uzupełnia metalowymi tablicami, które pełnią tę samą rolę. Na liniach zelektryfikowanych umieszcza się je często na słupach trakcyjnych[1]. W związku z ustawieniem słupów niezależnie od kilometrażu linii[2], na takich tablicach nanosi się dodatkowo przesunięcie względem faktycznego położenia danego hektometra.

Odpowiednikiem na drogach kołowych jest słupek kilometrowy, który z kolei wywodzi się ze stosowanych już w starożytności kamieni milowych.

Wikimedia Commons

Przypisy

  1. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. [dostęp 2011-12-01].
  2. Zarząd PKP PLK S.A.: Wskaźniki kilometrowe i hektometrowe. [dostęp 2011-12-01].