Szybka kolej Hanower-Würzburg
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Linia kolejowa | |
| Szybka kolej Hanower-Würzburg | |
| Dane podstawowe | |
| Zarządca | Deutsche Bahn |
| Długość | 327 km |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Sieć trakcyjna | 15 000 V / 16,7 Hz ~ |
| Prędkość maksymalna | 280 km/h |
| Historia | |
| Portal |
|
Szybka kolej Hanower-Würzburg – pierwsza z kilku linii szybkich kolei dla ruchu Intercity-Express, które powstały w Niemczech. Chociaż technicznie rozpoczyna się w miejscowości Rethen i kończy kilka kilometrów na północ od Würzburg Hauptbahnhof, łączy de facto Hanower i Würzburg, z przystankami w Getyndze, Kassel i Fuldzie. Budowa rozpoczęła się już w 1973, a pełne otwarcie linii nastąpiło w 1991 roku. Linia ma długość 327 km i jest nadal najdłuższą nowo wybudowaną linią kolejową w Niemczech, a jej koszty szacowane są na około 40 mln marek niemieckich (20,45 milionów euro) za kilometr.