Urle (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Urle
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Borzymy

Zarządca

PKP PLK

Data otwarcia

1862[1]

Poprzednie nazwy

Zamojskogo (1862–1879)
Zamojskiego Platforma (1880–1918)[1]
Platforma hr. Zamojskiego[2]

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Jadów
Mapa konturowa gminy Jadów, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Urle”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej znajduje się punkt z opisem „Urle”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Urle”
Położenie na mapie powiatu wołomińskiego
Mapa konturowa powiatu wołomińskiego, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Urle”
Ziemia52°30′24″N 21°37′14″E/52,506667 21,620556

Urleprzystanek kolejowy Polskich Kolei Państwowych obsługiwany przez Koleje Mazowieckie. Przystanek znajduje się we wsi Borzymy w województwie mazowieckim.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[3] 500-699
2022[4] 700-999

Przystanek powstał po otwarciu Kolei Warszawsko-Petersburskiej pod nazwą Platforma (hr.) Zamojskiego - od nazwiska hr. Zamojskiego, właściciela okolicznych terenów[2].

Zatrzymują się tu wszystkie pociągi podmiejskie przejeżdżające linią kolejową D29-6 Zielonka - Kuźnica Białostocka.

W pobliżu przystanku rozpoczyna się żółty szlak turystyczny Urle, PKP - Rybienko, PKP.[5]

Opis przystanku[edytuj | edytuj kod]

Perony[edytuj | edytuj kod]

Przystanek składa się z dwóch peronów bocznych (po jednej stronie każdego z nich krawędź peronowa):

  • Z peronu 1 odjeżdżają pociągi w kierunku Małkini
  • Z peronu 2 odjeżdżają pociągi w kierunku Warszawy

Na każdym peronie znajdują się:

  • dwie tablice z nazwą przystanku
  • dwie wiaty przystankowe z ławkami
  • rozkład jazdy pociągów
  • latarnie oświetleniowe
  • zegary
  • megafony

Powierzchnia peronów pokryta kostką brukową i płytami betonowymi antypoślizgowymi przy krawędzi peronu.

Budynek przystanku[edytuj | edytuj kod]

Został rozebrany podczas modernizacji linii kolejowej. Znajdował się przy peronie pierwszym.

Budynek był murowany, parterowy. W jednej jego części znajdowała się poczekalnia, a w drugiej stanowisko kasowe i zaplecze. Powierzchnia użytkowa wynosiła 59,6 m². Według spółki Dworzec Polski dworzec w Urlach posiadał kategorię E.

Przejście naziemne[edytuj | edytuj kod]

Znajduje się pomiędzy peronami. Wyposażone w sygnalizację świetlną, dźwiękową oraz rogatki.

Budynek przystanku przed modernizacją

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Atlas Kolejowy Polski i Czech https://www.atlaskolejowy.net/pl/mazowieckie/?id=baza&poz=4915
  2. a b Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, Tom XV cz.2, Warszawa 1902. http://dir.icm.edu.pl/pl/Slownik_geograficzny/Tom_XV_cz.2/674
  3. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  4. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  5. Urle, PKP - Rybienko, PKP [online], mazowsze.szlaki.pttk.pl [dostęp 2017-04-26] (pol.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Urle
Linia 6 ZielonkaKuźnica Białostocka (53,001 km)
Szewnica
odległość: 5,414 km
odległość: 2,234 km