VOR

VOR (ang. VHF Omni-directional Range) to rodzaj radiolatarni stosowanej w lotnictwie, wykorzystującej pasmo radiowe 108-118 MHz.

VOR TRZ (Trzebnica)

W sygnale tej radiolatarni przenoszona jest informacja azymutalna. Daje to możliwość prezentacji w urządzeniach pokładowych takich informacji jak:

• namiar magnetyczny statku powietrznego od radiolatarni
• osiągnięcie żądanego namiaru do lub od radiolatarni
• minięcie radiolatarni
• identyfikator radiolatarni (3 znaki zakodowane alfabetem Morse'a)

Radiolatarnia VOR może współpracować z urządzeniem pomiaru odległości DME tworząc system VOR/DME.

Zasada działania VOR jest zbliżona do działania latarni morskiej. Radiolatarnia nadaje wiązkę sygnału radiowego, która obraca się wokół radiolatarni 30 razy na sekundę. Równocześnie nadawana jest faza stała we wszystkich kierunkach zmodulowana tonem 30 Hz. W momencie kiedy wiązka fazy zmiennej przechodzi przez północ magnetyczną, następuje maksymalny poziom modulacji fazy stałej. Wyznaczenie azymutu polega na zmierzeniu czasu, jaki mija pomiędzy najwyższym poziomem fazy stałej, a odebraniem sygnału fazy zmiennej.
Radiolatarnie VOR są zwykle wyposażone w złożone systemy kontroli sygnału i podtrzymywania pracy (akumulatory, klimatyzatory).

Częstotliwości pracy: 108-117,9 MHz (w zakresie 108-112 co 200 kHz, pozostałe kanały wykorzystywane są przez system ILS)
Moc: 100-200 W (50 W dla tzw. T-VOR - radiolatarni o obniżonej mocy ze względu na duże zagęszczenie urządzeń np. w okolicach lotnisk)
Dokładność: ±2,5°
Dokładność prowadzenia po linii drogi: ±5,2°.

Radiolatarnie VOR są najpopularniejszym systemem kątowym w nawigacji lotniczej, nie są jednak pozbawione wad. Podstawową wadą tego systemu jest duża podatność na zakłócenia sygnału ze względu na przeszkody terenowe. Odpowiedzią na to jest radiolatarnia D-VOR (VOR Dopplerowski) o zmodyfikowanej zasadzie pracy.

Lista radiolatarni (D)VOR w Polsce

ID	Typ	Nazwa	Częstotliwość (MHz)	Współrzędne
CZE	VOR/DME	Czempin	114.500	52°07′50.21″N 16°43′37.68″E
DAR	DVOR/DME	Darłowo	114.200	54°24′36.74″N 16°23′17.1″E
DRE	VOR/DME	Drezdenko	115.300	52°49′0.66″N 15°49′56.97″E
GRU	DVOR/DME	Grudziądz	114.600	53°31′16.48″N 18°46′52.83″E
JAB	VOR/DME	Jabłonka	116.400	49°28′58.45″N 19°40′42.98″E
JED	VOR/DME	Jędrzejów	115.600	50°38′50.35″N 20°15′4.34″E
KRN	VOR/DME	Karnice	117.800	51°56′46.46″N 20°26′40.62″E
KRT	VOR/DME	Kartuzy	113.200	54°17′59.05″N 18°12′28.78″E
KMI	VOR	Kmiecin	116.800	54°12′4.69″N 19°08′42.25″E
LIN	VOR/DME	Linin	113.100	51°55′58.39″N 21°09′30.7″E
LDZ	VOR/DME	Łódź	112.400	51°48′0.42″N 19°39′22.13″E
MOL	DVOR/DME	Modlin	116.600	52°27′8.6″N 20°40′40″E
MRA	DVOR/DME	Mrągowo	117.300	53°47′5.66″N 21°07′58.24″E
LAW	DVOR/DME	Poznań	115.800	52°25′20.51″N 16°49′48.61″E
OKC	DVOR/DME	Okęcie	113.450	52°10′11.1″N 20°57′36.2″E
RZE	DVOR/DME	Rzeszów	116.200	50°06′28.72″N 22°01′8.08″E
SIE	DVOR/DME	Siedlce	114.700	52°09′19.36″N 22°12′2.85″E
RUD	DVOR/DME	Skupowo	115.100	52°49′49.93″N 23°42′25.69″E
SUI	VOR/DME	Słubice	116.700	52°22′47.48″N 14°35′8.17″E
SUW	DVOR/DME	Suwałki	117.700	54°04′10.8″N 22°54′0.91″E
TRZ	VOR/DME	Trzebnica	113.600	51°18′29.38″N 17°06′51.51″E
WAR	VOR/DME	Zaborówek	114.900	52°15′32.91″N 20°39′25.55″E

Linki zewnętrzne

• Opis systemu VOR