Mini (BMW)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z BMW Mini)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Mini (zapis stylizowany: MINI) – marka samochodów osobowych należąca do koncernu BMW. Pod tą marką od 2001 produkowane są samochody wzorowane na klasycznym Mini. Stylistyka i własności jezdne nawiązują do pierwowzoru, jednakże bogate wyposażenie, wysoka cena oraz docelowa grupa klientów są znacząco różne. Od 2006 produkowane jest Mini drugiej generacji, które jeszcze bardziej odróżnia się od poprzednika. Modele wyprodukowane po 2006 są w całości opracowane przez firmę BMW i korzystają z nowych rozwiązań (Start&Stop, wskaźnik zmiany biegu i innych). Zmianie uległy także sprzęgło, skrzynia biegów, wnętrze, detale zewnętrzne oraz silniki.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Marka o nazwie Mini, obejmująca małe samochody osobowe, początkowo należała do koncernu British Motor Corporation. Jej auta sprzedawano pod nazwą Austin 7 lub Mini Morris. W 1994, w wyniku problemów finansowych, markę Mini przejęło BMW. Dopiero po sześciu latach zdecydowano się na wprowadzenie nowej wersji samochodu, która oparta była na zupełnie innych założeniach technologicznych.

Produkowany przez BMW od 2001 Mini nawiązuje do brytyjskiego modelu, sprzedawanego w latach 1959–2000, jest jednak większy i znacznie cięższy od swego poprzednika. Linia stylistyczna, zbliżona do tej zaprezentowanej w 1959, jest jednak znacząco wygładzona i uspokojona (także ze względów bezpieczeństwa). Mini produkowane przez BMW występowało z początku jako hatchback, dopiero w 2005 do oferty dołączył model Cabrio.

W 2006 zaprezentowano drugą generację modelu Mini. Silniki zaprojektowane zostały przez BMW przy współpracy z koncernem PSA. Zdecydowano się także na drobne zmiany w stylistyce zewnętrznej: lekko zmodyfikowano tył i przód oraz zastosowano wyższą pokrywę silnika. Wprowadzono wyraziste modyfikacje we wnętrzu auta. Druga generacja jest także nieco większa, dzięki czemu spełnia wymogi stawiane w testach zderzeniowych.

W 2007 zaprezentowano odmianę kombi (Mini Clubman), w 2010 do oferty wszedł SUV (Countryman), a w 2011 Mini Coupé.

Jesienią 2013 debiutowała trzecia generacja Mini. Samochód po raz kolejny urósł. Większa jest długość, szerokość i rozstaw osi, zwiększyła się pojemność bagażnika. Pojawiły się również nowe jednostki napędowe. Wszystkie, benzynowe i wysokoprężne, są doładowane, przy czym podstawowe mają tylko trzy cylindry[1].

Samochody[edytuj | edytuj kod]

Obecnie w gamie samochodów Mini znajduje się pięć modeli. Podstawowym modelem jest model One/Cooper (R56) oraz jego odmiana kabriolet – Cabrio (R57). Odmiana kombi weszła do produkcji w 2007. Na jej bazie pojawił się SUV – Countryman. Nowością jest Mini Coupé. Jest to małe, dwudrzwiowe coupé niższe od One/Coopera. Wyróżnia się charakterystycznym wysuwanym przy prędkości 80 km/h spojlerem. Na rok 2012 planowane jest uruchomienie produkcji Mini Roadster, opartego technicznie na coupé.

Mini[edytuj | edytuj kod]

Mini Cooper -- 01-13-2010.jpg
 Osobny artykuł: Mini (od 2001).

Mini One lub Cooper (zależnie od silnika) jest to trzydrzwiowy hatchback produkowany od 2001. Samochód nawiązywał stylistyką do kultowego Austina Mini. Był dość drogi, lecz cenę wynagradzało w miarę bogate wyposażenie. Auto nie miało dużo konkurentów. Jedynym poważnym rywalem Mini był Volkswagen New Beetle. Produkcję pierwszej generacji auta zakończono w 2006. Następca był bardzo podobny do poprzednika. Zmieniły się tylko drobne detale, a także nazwa modelu – Mini Hatch. Samochód jest produkowany do dnia dzisiejszego.

Mini Cabrio[edytuj | edytuj kod]

Mini-Cabriolet.jpg

Mini Cabrio jest wersją z odkrytym dachem modelu One/Cooper. Auto zaprezentowano w 2004. Na taśmy produkcyjne Cabrio trafiło rok później. Samochód miał materiałowy, elektrycznie składany i rozkładany dach. Produkcja pierwszej generacji zakończyła się w 2008. Nowy odświeżony samochód wrócił na rynek w 2009.

Mini Clubman[edytuj | edytuj kod]

Mini Cooper S Clubman Facelift front 20100508.jpg
 Osobny artykuł: Mini Clubman.

Mini Clubman to kombi, które znalazło się w sprzedaży sześć lat po rozpoczęciu produkcji Mini w wersji hatchback, czyli w 2007. Samochód wzbudził zaskoczenie, ponieważ ma on tylko jedne tylne drzwi, a zamiast klapy bagażnika są podwójne drzwi.

Mini Countryman[edytuj | edytuj kod]

 Osobny artykuł: Mini Countryman.

Mini Countryman jest pierwszym Mini (po 2001), które ma dwie pary drzwi, ponad cztery metry długości oraz napęd na wszystkie koła. Auto jest produkowane w Austrii, a nie (jak reszta modeli) w Anglii. Produkcja rozpoczęła się w 2010.

Mini Paceman[edytuj | edytuj kod]

Mini Paceman Cooper (front quarter).JPG
 Osobny artykuł: Mini Paceman.

Mini Paceman jest crossoverem bazującym na modelu Countryman. Oba auta mają podobną stylistykę zewnętrzną. Różną się liczbą drzwi – Paceman to auto trzydrzwiowe – oraz wysokością.

Produkcja auta rozpoczęła się w marcu 2013.

Mini Coupé[edytuj | edytuj kod]

2012 Mini John Cooper Works Coupe -- 11-26-2011 front.jpg
 Osobny artykuł: Mini Coupé.

Mini Coupé jest najnowszym modelem w gamie Mini. Samochód ma tylko dwa fotele. Auto jest niższe od hatchbacka o 29 mm oraz dłuższe o 11 mm. Coupé wyróżnia się dachem, którego kształt przypomina hełm. Charakterystyczną rzeczą dla tego modelu jest wysuwający się automatycznie przy prędkości 80 km/h spojler. Poprawia on aerodynamikę pojazdu przy wyższych prędkościach.

Na początku 2015 poinformowano o wygaszaniu produkcji tego modelu[2].

Mini Roadster[edytuj | edytuj kod]

Mini Concept Roadster.JPG

Po raz pierwszy Mini Roadster zostało zaprezentowane we Frankfurcie pod koniec 2009, a produkcję rozpoczęto na początku 2012. Jest to wersja bez dachu innego modelu tej marki – Coupé. Roadster ma tylko dwa miejsca.

Na początku 2015 poinformowano o wygaszaniu produkcji tego modelu[2].


Modele koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Takie jest całkiem nowe Mini!. ChceAuto.pl. [dostęp 18-10-2013].
  2. a b Koniec produkcji Mini Coupe i Mini Roadster. ChceAuto.pl. [dostęp 27-02-2015].