Csaba Kesjár

Csaba Kesjár
Państwo	Węgry
Data i miejsce urodzenia	9 lutego 1962 ; Budapeszt
Data i miejsce śmierci	24 czerwca 1988 ; Norymberga
	Sukcesy
	1982–1985: Węgierska Formuła Easter (mistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons

Csaba Kesjár (ur. 9 lutego 1962 w Budapeszcie, zm. 24 czerwca 1988 w Norymberdze) – węgierski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Jego ojciec János ścigał się motocyklami, a dziadek motorówkami. Ukończył studia na Uniwersytecie Technologicznym w Budapeszcie, uzyskując tytuł inżyniera. W latach 1977–1981 startował w kartingu, wygrywając krajowe mistrzostwa w 1980 i 1981 roku. W 1982 zaczął startować w wyścigach samochodów jednomiejscowych, uczestnicząc do 1985 roku w Formule Easter (w latach 1982–1985 był mistrzem tej serii). W 1986 został mistrzem w Austriackiej Formule Ford, zdobył także tytuł na Węgrzech w wyścigach górskich. W 1987 roku zadebiutował w Niemieckiej Formule 3. Zajął wówczas 14 miejsce w klasyfikacji generalnej. Po Grand Prix Węgier Formuły 1 1987 testował Zakspeeda, stając się pierwszym Węgrem testującym samochód Formuły 1. W 1988 roku nadal ścigał się w Niemieckiej Formule 3. Podczas wyścigu na torze Norisring doszło do awarii układu hamulcowego w jego Dallarze F388 i z prędkością 200 km/h uderzył w ścianę z opon. Zmarł na miejscu.

Upamiętnienie

Od 1992 roku jego imię nosi jedna ze szkół w Budaörs. Gjon Delhusa nagrał ku jego pamięci piosenkę „Gyertyák a síron”.

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Puchar Pokoju i Przyjaźni

Rok	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach						Pkt.	Msc.
1982									63	24
1982	MTX 1-06	Łada	-	-	NU	14	13		63	24
1983									139	8
1983	MTX 1-06	Łada	22	17	-	7	1		139	8
1984									115	14
1984	MTX 1-06	Łada	9	6	5	NU	-	NW	115	14
1985									145	7
1985	MTX 1-06	Łada	13	11	7	11	6		145	7

Niemiecka Formuła 3

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	Wyniki w poszczególnych eliminacjach												Pkt.	Msc.
1987																12	14
1987	Schübel Rennsport Int.	Dallara F387	Volkswagen	11	12	14	11	4	10	12	10	-				12	14
1988																33	19
1988	Schübel Rennsport Int.	Dallara F388	Volkswagen	DK	10	NU	9	16	8	NU	-	-	-	-	-	33	19