Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1990
Wygląd
(Przekierowano z Deutsche Tourenwagen Masters 1990)
Audi V8 quattro, którym Hans-Joachim Stuck zwyciężył w sezonie 1990. | |||
Otwarcie sezonu | |||
---|---|---|---|
Zakończenie sezonu | |||
Kierowcy |
| ||
Zwycięzcy | |||
Mistrz | |||
Wicemistrz | |||
3. miejsce | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Goodwood2007-012_MB_190_EVO2_%281990%29.jpg/245px-Goodwood2007-012_MB_190_EVO2_%281990%29.jpg)
Sezon 1990 w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Meisterschaft rozpoczął się 1 kwietnia a zakończył 14 października. Zwyciężył Niemiec – Hans-Joachim Stuck, który w klasyfikacji generalnej zdobył 189 punktów[1].
Kalendarz i zwycięzcy
[edytuj | edytuj kod]Data | Wyścig | Tor | Dystans | Zwycięzca | Marka |
---|---|---|---|---|---|
1 kwietnia | Bergischer Löwe | ![]() |
18 × 4,284 km = 77,112 km 24 × 4,284 km = 102,816 km |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo |
8 kwietnia | Rennsport-Festival | ![]() |
15 × 6,801 km = 101,910 km 15 × 6,801 km = 101,910 km |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo BMW M3 Sport Evolution |
22 kwietnia | Eifelrennen | ![]() |
22 × 4,542 km = 99,924 km 22 × 4,542 km = 99,924 km |
![]() ![]() |
BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution |
6 maja | AVUS-Rennen | ![]() |
19 × 4,880 km = 92,720 km 21 × 4,880 km = 102,480 km |
![]() ![]() |
Audi V8 quattro Audi V8 quattro |
20 maja | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | ![]() |
45 × 2,300 km = 103,500 km 45 × 2,300 km = 103,500 km |
![]() ![]() |
BMW M3 Sport Evolution BMW M3 Sport Evolution |
3 czerwca | Flugplatzrennen Wunstorf | ![]() |
20 × 5,050 km = 101,000 km 20 × 5,050 km = 101,000 km |
![]() ![]() |
Audi V8 quattro Audi V8 quattro |
16 czerwca | 24 Stunden vom Nürburgring | ![]() |
4 × 25,300 km = 101,200 km 4 × 25,300 km = 101,200 km |
![]() ![]() |
BMW M3 Sport Evolution Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo |
1 lipca | 200 Meilen von Nürnberg | ![]() |
44 × 2,300 km = 101,200 km 44 × 2,300 km = 101,200 km |
![]() ![]() |
Audi V8 quattro BMW M3 Sport Evolution |
5 sierpnia | Flugplatzrennen Diepholz | ![]() |
38 × 2,690 km = 102,220 km 38 × 2,690 km = 102,220 km |
![]() ![]() |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2 BMW M3 Sport Evolution |
3 września | Großer Preis der Tourenwagen | ![]() |
22 × 4,542 km = 99,924 km 22 × 4,542 km = 99,924 km |
![]() ![]() |
BMW M3 Sport Evolution Audi V8 quattro |
14 października | ADAC-Preis Hockenheim | ![]() |
13 × 6,802 km = 88,426 km 15 × 6,802 km = 102,030 km |
![]() ![]() |
Audi V8 quattro Audi V8 quattro |
Klasyfikacja końcowa kierowców
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | Marka | Pkt |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Audi V8 quattro | 189 |
2 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 177 |
3 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 162 |
4 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 152 |
5 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 140 |
6 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 119 |
7 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 107 |
8 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 98 |
9 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 94 |
10 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 80 |
11 | ![]() |
Audi V8 quattro | 72 |
12 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 68 |
13 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 50 |
14 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 42 |
15 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 36 |
16 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 32 |
16 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 32 |
18 | ![]() |
Audi V8 quattro | 30 |
19 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 22 |
20 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 20 |
21 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 13 |
22 | ![]() |
Opel Omega 3000 24V | 10 |
23 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 8 |
24 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 7 |
25 | ![]() |
Mercedes 190E 2.5-16 Evo | 5 |
26 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 4 |
27 | ![]() |
Opel Omega 3000 24V | 3 |
27 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 3 |
29 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 2 |
29 | ![]() |
Mercedes 190E 2.3-16 / Mercedes 190E 2.5-16 Evo / Mercedes 190 E 2.5-16 Evo2 | 2 |
31 | ![]() |
Opel Omega 3000 24V | 1 |
31 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 1 |
31 | ![]() |
BMW M3 Sport Evolution | 1 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ DTM 1990 standings, driverdb.com, [dostęp: 2018-05-23].
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1990: STUCK WINS FOR AUDI CHAMPION: HANS-JOACHIM STUCK, dtm.com, [dostęp: 2018-05-23].
- Die DTM-Saison 1990 - Statistik. dtm.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-01)]., dtm.com, [dostęp: 2018-05-23].
- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft - 1990 season, touringracing.net, [dostęp: 2018-05-23].