Drako GTE

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Drako GTE
Ilustracja
Drako GTE
Producent

Drako

Zaprezentowany

sierpień 2019

Okres produkcji

2020

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Los Angeles

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

AWD

Długość

5105 mm

Szerokość

2065 mm

Wysokość

1305 mm

Rozstaw osi

3159 mm

Masa własna

2404 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Karma Revero GT

Konkurencja

Lucid Air
Porsche Taycan

Drako GTEelektryczny samochód osobowy klasy luksusowej wyprodukowany pod amerykańską marką Drako w 2020 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Drako GTE – układ napędowy

W sierpniu 2019 roku amerykańskie przedsiębiorstwo Drako Motors przedstawiło swój pierwszy seryjny pojazd w postacie pełnowymiarowego, lukusowego czteromiejscowego sedana o napędzie elektrycznym[1].

Drako GTE powstał na bazie modelu Karma Revero GT (pochodnej Fiskera Karma[2]), podobnie do niego przyjmując charakterystyczne proporcje z podłużną maską, masywnymi nadkolami i krótkim tylnym zwisem. Pas przedni zyskał dużą imitację wlotu powietrza w kształcie zaokrąglonego sześciokąta, z kolei reflektory przyjęły formę agresywnie stylizowanych[3].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Drako GTE to samochód małoseryjny, który powstał w 2020 roku w limitowanej serii 25 egzemplarzy. Cena za sztukę to ok. 1,2 miliona dolarów amerykańskich[4].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Drako GTE to samochód elektryczny, którego układ napędowy składa się z czterech silników elektrycznych o mocy 225 kW każdy. Łączna moc pojazdu wynosi 1200 KM, maksymalny moment obrotowy równa się 8800 Nm z kolei prędkość maksymalna wynosi 332 km/h[5]. 90 kWh akumulator pozwala osiągnąć 402 kilometry zasięgu na jednym ładowaniu[6].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]