Fabio Leimer

Fabio Leimer

Fabio Leimer podczas wyścigu GP2 na torze Circuit de Spa-Francorchamps w 2013 roku
Państwo	Szwajcaria
Data i miejsce urodzenia	17 września 1989 Rothrist
Sukcesy
2009: Międzynarodowa Formuła Master (mistrz) 2013: Seria GP2 (mistrz)
Strona internetowa

Fabio Leimer (ur. 17 kwietnia 1989 roku w Rothrist) – szwajcarski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła BMW i Renault

Szwajcar karierę rozpoczął w roku 2000, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Niemieckiej Formule BMW (ukończył ją na 18. miejscu). W kolejnym sezonie przeniósł się do Formuły Renault, w której to dzielił starty pomiędzy europejską, a włoską serią, w zespole Jenzer Motorsport. Zmagania w nich zakończył odpowiednio na 17. i 11. lokacie w końcowej klasyfikacji.

Formuła Master

Ze szwajcarską ekipą kontynuował współpracę również w Międzynarodowej Formule Master, w latach 2008-2009. W pierwszym podejściu, po zwyciężeniu w trzech wyścigach, rywalizację ukończył na 2. miejscu (dzięki temu sukcesowi, w październiku dostał szansę testów w Indy Ligths, z zespołem Sam Motorsport Schmidt, w zastępstwie Niemca Michaela Ammermüllera). Poza tym wziął także udział w jednej rundzie włoskiego odpowiednika tej serii (wygrał jeden wyścig), dzięki czemu został w niej sklasyfikowany na 4. pozycji. W drugim roku startów był już zdecydowanie najlepszy, zwyciężając łącznie w siedmiu wyścigach.

Seria GP2

Dzięki mistrzostwu w Formule Master, odbył testy z włoską stajnią Trident Racing, startującą w przedsionku F1 – serii GP2. W październiku tego samego roku podpisał kontrakt z zespołem Tiago Monteiro – Ocean Racing Technology – na starty zarówno w zimowym, jak i głównym cyklu tego serialu.

W Azjatyckiej GP2 Szwajcar nie zdobył jednak punktów, dojeżdżając tylko trzykrotnie do mety (najlepiej spisał się w drugim wyścigu na torze w Bahrajnie, kiedy to zajął 15. pozycję). W głównej edycji Fabio w pierwszym wyścigu sezonu, na torze Circuit de Catalunya, zajął ósme miejsce. W drugim, startując z pole position, wytrzymał presję wywieraną przez Brazylijczyka Luiza Razię, ostatecznie zwyciężając z niecałą sekundą przewagi, dodatkowo wykręcając przy tym najlepszy czas okrążenia. Pomimo świetnego debiutu, w dalszej części sezonu Leimer spisywał się jednak znacznie słabiej, nie odnotowując zdobyczy punktowej w żadnej z pozostałych rund (najwyższej sklasyfikowanym był w drugim wyścigu węgierskiej eliminacji, na obiekcie Hungaroring, gdzie dojechał na 11. miejscu). Uzyskane punkty pozwoliły Fabio zająć w klasyfikacji generalnej 19. miejsce.

W kolejnych dwóch sezonach startów w głównej serii GP2 Szwajcar spisywał się lepiej - zajął 14 i siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Przełom nastąpił jednak w 2013 roku, kiedy to Leimer zwyciężał w trzech wyścigach i siedmiokrotnie stawał na podium. Dobra postawa, zwłaszcza w drugiej części sezonu, pozwoliła mu zdobyć tytuł mistrza serii.

Wyniki

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																								Punkty	Pozycja
2010	Ocean Racing Technology	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE					8	19
		8	1	NU	17	13	15	NU	NU	17	13	21†	NU	NU	11	12	NU	NU	NW	NU	15
2011	Rapax	TUR	TUR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA							10	14
		NU	20	8	1	9	7	NU	14	16	11	9	8	11	11	NU	NU	7	2
2012	Racing Engineering	MAL	MAL	BHR	BHR	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	152	7
		4	6	7	12	2	8	12	11	18	NU	4	3	14	9	2	4	9	14	NU	5	5	2	3	3
2013	Racing Engineering	MAL	MAL	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	SIN	SIN	ARE	ARE			201	1
		1	12	1	9	18	9	NU	13	4	15	4	3	4	3	4	5	1	6	5	3	4	3

Azjatycka Seria GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach								Punkty	Pozycja
2009/2010	Ocean Racing Technology	ARE	ARE	ARE	ARE	BHR	BHR	BHR	BHR	0	31
		17	NU	NU	NU	20	15	NU	NW
2011	Rapax	ARE	ARE	ITA	ITA					9	5
		10	6	6	2

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Poz. koń.
2006	Niemiecka Formuła BMW	Team Rosberg	18	0	0	0	0	4	18
		Matson Motorsport
2007	Europejska Formuła Renault	Jenzer Motorsport	14	0	0	1	0	17	17
	Włoska Formuła Renault		14	0	0	0	2	161	11
2008	Międzynarodowa Formuła Master	Jenzer Motorsport	16	3	1	3	8	79	2
	Włoska Formuła Master		2	1	1	2	1	48	4
2009	Międzynarodowa Formuła Master	Jenzer Motorsport	16	7	6	12	9	106	1
2009–10	Azjatycka Seria GP2	Ocean Racing Technology	7	0	0	0	0	0	31
2010	Seria GP2	Ocean Racing Technology	18	1	0	1	1	8	19
2011	Seria GP2	Rapax	18	1	0	1	2	15	14
	Azjatycka Seria GP2	Rapax	18	0	0	0	1	9	5
2012	Seria GP2	Racing Engineering	24	0	1	2	6	152	7
2013	Seria GP2	Racing Engineering	22	3	1	1	7	201	1
2014	24h Le Mans - LMP1	Rebellion Racing	1	0	0	0	0	N/A	NS
	FIA World Endurance Championship - LMP1		8	0	0	0	0	0	NS
	FIA World Endurance Championship - LMP1 (zespoły prywatne)							43	2
	FIA World Endurance Championship							19	17
2014/2015	Formuła E	Virgin Racing	2	0	0	0	0	0	32

Bibliografia

• Fabio Leimer

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy. fabioleimer.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-07)].