Seria GP2 – Sepang 2012
Wygląd
(Przekierowano z Seria GP2 - Sepang 2012)
| 1. runda z 12 w sezonie 75. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa (Główny wyścig) | |
| Liczba okrążeń |
31 |
| Długość okrążenia |
5.543 km |
| Dystans |
171,833 km |
| Trasa (sprint) | |
| Liczba okrążeń |
22 |
| Długość okrążenia |
5.543 km |
| Dystans |
121,946 km |
| Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
| Zgłoszenia (Sprint) | |
| Zgłoszenia |
26 kierowców |
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
| Ukończyło wyścig |
22 kierowców |
| Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
| Pole position |
Davide Valsecchi |
| Zwycięzca |
Luiz Razia |
| Najszybsze okrążenie |
Davide Valsecchi |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Davide Valsecchi |
| Najlepsze wyniki (Sprint) | |
| Zwycięzca |
James Calado |
| Najszybsze okrążenie |
Fabrizio Crestani |
| Premia za najszybsze okrążenie |
Rio Haryanto |
| w sezonie 2012 Bahrain (1) Seria GP2 Sepang 2013 | |
Runda GP2 na torze Sepang – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012. Runda jest organizowana jako impreza towarzysząca przy Grand Prix Malezji 2012.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 8 | iSport International | 1:46,514 | 10 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | DAMS | 1:49,246 | 24 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 2-31 | 30 | |||
| 3 | 1-2 | 1 | |||
| |||||
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 18 | Venezuela Team Lazarus | 1:50,690 | 8 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 27 | Carlin | 1:50,849 | 7 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1-22 | 22 | |||
| |||||
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N | 2 | 31 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 2 | N | 2 | 24 | – | 1 | – | 1 | 1 | 1 | |
| 3 | N | 2 | 19 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 4 | N | 2 | 18 | – | 1 | – | – | – | – | |
| 5 | N | 2 | 18 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 6 | N | 2 | 17 | – | – | 1 | – | – | – | |
| 7 | N | 2 | 16 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | N | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | N | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – | |
| 10 | N | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | – | |
| 11 | N | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 12 | N | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 13 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 14 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 15 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 16 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 17 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 20 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 21 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 23 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 24 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 25 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 26 | N | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N | 4 | 42 | – | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 2 | N | 4 | 37 | 1 | 1 | – | – | – | – | |
| 3 | N | 4 | 31 | 1 | – | – | – | – | – | |
| 4 | N | 4 | 19 | – | – | 1 | – | 1 | – | |
| 5 | N | 4 | 17 | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | N | 4 | 10 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 7 | N | 4 | 10 | – | – | – | – | – | – | |
| 8 | N | 4 | 1 | – | – | – | – | – | – | |
| 9 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 10 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 11 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 12 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | N | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Valsecchi zdobywa pole position na inaugurację sezonu GP2. f1wm.pl. [dostęp 2012-04-06]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2012 > Malezja (główny). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-24]. (pol.).
- ↑ Kara doliczenia 20s do czasu wyścigu za spowodowanie kolizji.
- ↑ Kara doliczenia 20s do czasu wyścigu za spowodowanie kolizji.
- ↑ GP2 Series > 2012 > Malezja (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-31]. (pol.).

