GMC Yukon
GMC Yukon – samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką GMC od 1991 roku. Od 2020 roku produkowana jest piąta generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() GMC Yukon I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1991 |
Okres produkcji |
1991 – 2000 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
GMC Yukon II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4775-5055 mm |
Szerokość |
1956 mm |
Wysokość |
1887 mm |
Rozstaw osi |
2832-2984 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/1999_GMC_Yukon_SLT%2C_Rear_Right%2C_04-28-2020.jpg/225px-1999_GMC_Yukon_SLT%2C_Rear_Right%2C_04-28-2020.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/GMC_Yukon_GT_--_01-20-2010.jpg/225px-GMC_Yukon_GT_--_01-20-2010.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/1st-GMC-Yukon-Denali.jpg/225px-1st-GMC-Yukon-Denali.jpg)
GMC Yukon I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku.
Yukon pierwszej generacji pojawił się w ofercie na fali rozbudowywania oferty GMC i związanych z tym zmian w nazewnictwie. Samochód zastąpił model Jimmy drugiej generacji, którego następcy były już mniejszym i niżej pozycjonowanymi modelami. Jednocześnie, Yukon I powstał na bazie ósmej generacji modelu Suburban, różniąc się od niego de facto jedynie krótszym nadwoziem i mniejszym rozstawem osi. Po raz pierwszy i ostatni te pokrewne, duże SUV-y były oferowane pod różnymi nazwami[1].
Podobnie jak w przypadku bliźniaczej konstrukcji Chevroleta, GMC Yukon I oferowany był zarówno w wariancie 3-drzwiowym, jak i 5-drzwiowym. Samochód produkowano z myślą o rynku Ameryki Północnej jako najmniejszy SUV w ofercie[2].
Denali
[edytuj | edytuj kod]W 1997 roku do oferty wprowadzono luksusową, topową odmianę Yukon Denali, która od podstawowego Yukona odróżniała się innym wyglądem pasa przedniego i jednoczęściowymi reflektorami[3]. Rok później, to ten wariant posłużył do zbudowania drugiego bliźniaczego modelu w ramach koncernu General Motors - Cadillaka Escalade.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L6 4.1l Straight-6
- V8 4.2l MWM
- V8 5.7l Small-Block
- V8 6.5l Turbo
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() GMC Yukon II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1999 |
Okres produkcji |
1999 – 2005 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
GMC Yukon I |
Następca |
GMC Yukon III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5052 mm |
Szerokość |
2004 mm |
Wysokość |
1885 mm |
Rozstaw osi |
2946 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Cadillac Escalade |
Pokrewne | |
Konkurencja |
GMC Yukon II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2000 roku.
Druga generacja Yukona została zaprezentowana po raz pierwszy w 2000 roku, debiutując równolegle z bliźniaczymi modelami Cadillaca Chevroleta. W porównaniu do poprzednika samochód przeszedł ewolucyjy kierunek zmian w stylistyce, zachowując charakterystyczne dwuczęściowe relektory i kanciaste proporcje nadwozia, przy jednoczesnym zaokrągleniu detali[4]. Ponownie największą różnicą w stosunku do Chevroleta Tahoe była inna atrapa chłodnicy[5].
Yukon XL
[edytuj | edytuj kod]Yukon II zastąpił w ofercie marki poprzednika zarówno w wersji trzydrzwiowej, jak i pięciodrzwiowej, będąc oferowanym odtąd jedynie z dwoma parami drzwi. Ponadto, po raz pierwszy od 1937 roku pozycjonowana wyżej bliźniacza wersja pełnowymiarowego Chevroleta Suburban nie nosiła już takiej samej nazwy pod marką GMC, lecz otrzymała zupełnie nową - Yukon XL[6]. Odtąd samochód pełni w ofercie funkcję przedłużonego wariantu Yukona i nie jest już samodzielnym modelem.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 4.8l 275 KM
- V8 5.3l 285 KM
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() GMC Yukon III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Grudzień 2005 |
Okres produkcji |
2005 – 2014 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
GMC Yukon II |
Następca |
GMC Yukon IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5144 mm |
Szerokość |
2007 mm |
Wysokość |
1895 mm |
Rozstaw osi |
2946 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Cadillac Escalade |
Pokrewne | |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/2007_GMC_Yukon_rear.jpg/225px-2007_GMC_Yukon_rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/GMC_Yukon_XL_Denali.jpg/225px-GMC_Yukon_XL_Denali.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/GMC_Yukon_Hybrid_--_04-20-2010.jpg/225px-GMC_Yukon_Hybrid_--_04-20-2010.jpg)
GMC Yukon III został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku.
Trzecia generacja GMC Yukon miała swoją premierę grudniu 2005 roku, trafiając na rynek na początku 2006 roku. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika, stając się większym i przestronniejszym.
Po raz pierwszy General Motors zdecydowało się też wyraźnie odróżnić od siebie trzy bliźniacze SUV-y Cadillaca, Chevroleta i GMC, co przełożyło się na inny wygląd pasa przedniego na czele z innym, zaokrąglonym kształtem reflektorów i zmodyfikowanymi wkładami tylnych lamp[7].
Oferta ponownie składała się z odmiany podstawowej, Yukon, oraz przedłużonego i wyraźnie większego Yukon XL. Obie wersje dostępne były także w luksusowej odmianie Denali[8].
Yukon Hybrid
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak w przypadku bliźniaczego Chevroleta Tahoe, gamę wariantów napędowych trzeciej generacji GMC Yukon zdecydowano się poszerzyć w 2007 roku o odmianę hybrydową. Napędzał ją 6-litrowy silnik benzynowy typu V8 o mocy 332 KM wraz z parą silników elektrycznych, łącznie rozwijając we współpracy z bezstopniową przekładnią CVT 369 KM[9]. Wariant ten nie zdobył popularności i nie doczekał się kontynuacji[9].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 4.8l LY2
- V8 5.3l LM5
- V8 6.0l LFA
- V8 6.2l L92
Czwarta generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() GMC Yukon IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 2013 |
Okres produkcji |
2014 – 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
GMC Yukon III |
Następca |
GMC Yukon V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6 i 8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5144 mm |
Szerokość |
2045 mm |
Wysokość |
1890 mm |
Rozstaw osi |
2946 mm |
Masa własna |
2541-2760 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Cadillac Escalade |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/2020_GMC_Yukon_SLT_4WD_in_silver%2C_rear_left.jpg/225px-2020_GMC_Yukon_SLT_4WD_in_silver%2C_rear_left.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/GMC_Yukon_XL_Denali_Front.jpg/225px-GMC_Yukon_XL_Denali_Front.jpg)
GMC Yukon IV został po raz pierwszy zaprezentowany w 2013 roku.
We wrześniu 2013 roku GMC zaprezentowało zbudowaną od podstaw, czwartą generację Yukona razem z bliźniaczymi modelami Chevroleta i Cadillaca. Pełnowymiarowy SUV powstał na nowej platformie General Motors, stając się jeszcze większy od poprzednika[10].
Samochód ponownie otrzymał unikalny wygląd pasa przedniego z charakterystycznymi, podłużnymi reflektorami z zadarciami przy krawędzi błotników, a także dużą, chromowaną atrapę chłodnicy[11].
Inne były też wkłady tylnych lamp, a ponadto Yukon otrzymał więcej chromowanych ozdobników i inny wystrój kabiny pasażerskiej[12]. Sprzedaż Yukona IV razem z przedłużoną odmianą Yukon XL ruszyła na początku 2014 roku
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 5.3l EcoTec3
- V8 6.2l EcoTec2
Piąta generacja
[edytuj | edytuj kod]![]() GMC Yukon V przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 2020 |
Okres produkcji |
od 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
GMC Yukon IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6 i 10-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5352 mm |
Szerokość |
2060 mm |
Wysokość |
1923 mm |
Rozstaw osi |
3071 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
Cadillac Escalade |
Konkurencja |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/2021_GMC_Yukon_Denali_in_Hunter_Metallic%2C_rear_left.jpg/225px-2021_GMC_Yukon_Denali_in_Hunter_Metallic%2C_rear_left.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/2021_GMC_Yukon_XL_SLT%2C_front_9.24.20.jpg/225px-2021_GMC_Yukon_XL_SLT%2C_front_9.24.20.jpg)
GMC Yukon V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.
Debiut zupełnie nowego Yukona V poprzedziła premiera nowe wcieleń bliźniaczych modeli Tahoe i Suburban, które Chevrolet przedstawił jeszcze w 2019 roku w pierwszej połowie grudnia[13]. Tym razem, General Motors zdecydowało się przedstawić bliźniacze konstrukcje Cadillaca i GMC ponad miesiąc później, planując ich premierę na styczeń 2020 roku[14].
Jeszcze pod koniec 2019 roku, pojawiły się zdjęcia szpiegowskie ukazujące nieznacznie zamaskowanie GMC Yukon piątej generacji. Samochód otrzymał mniejsze, bardziej kanciasate reflektory z charakterystycznymi obwódkami wykonanymi w technologii LED, a także większą, chromowaną atrapę chłodnicy[15]. Ponadto, po raz pierwszy duży SUV GMC ma dwuczęściowe tylne lampy, co ma upodobnić Yukona do mniejszych modeli Terrain i Acadia[16].
Po raz pierwszy w historii linii modelowej Yukon, piąta generacja modelu w topowej wersji Denali otrzymała zupełnie inny wygląd kokpitu. W stosunku do podstawowej odmiany, zyskał on bardziej zabudowaną konsolę centralną z wyżej położonymi nawiewami i innym układem przyrządów[17].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2024 GMC Yukon piątej generacji przeszło obszerną restylizację. Pas przedni zyskał przemodelowane, obszerniejsze reflektory z charakterystycznym wcięciem, a także większą osłonę chłodnicy i inaczej wyglądajce zderzaki. Ponadto wprowadzono nowe wzory alufelg, terenowy wariant AT4 Ultimate, a najobszerniejsze modyfikacje przeszła kabina pasażerska. Wprowadzono tam nowy projekt deski rozdzielczej nawiązujący do nowszych modeli firmy, z ekranem z cyfrowymi zegarami oraz pionowym, 16,8-calowym ekranem dotykowym centralnego systemu multimedialnego[18].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R6 3.0l Duramax
- V8 5.3l EcoTec3
- V8 6.2l EcoTec3
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 1992-00 GMC Yukon/Denali. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ GMC YUKON. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 1998 GMC Yukon. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ Road test: 2000 GMC Yukon. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2000 GMC Yukon 2000. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ Road Test: 2000 GMC Yukon XL. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2007 GMC Yukon Review. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ Road test: 2007 GMC Yukon Denali. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ a b Why Wasn’t the GMC Yukon Hybrid a Success?. [dostęp 2020-12-30]. (ang.).
- ↑ 2015 GMC Yukon Denali revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2015 Chevrolet Tahoe, Suburban and GMC Yukon Revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2015 Chevrolet Tahoe, GMC Yukon Revealed in New York. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ Oto nowe Chevrolety Tahoe i Suburban. Downsizing? Zły adres. [dostęp 2019-12-12]. (pol.).
- ↑ 2021 GMC Yukon will show face in January. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2021 GMC Yukon spy photos. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2021 GMC Yukon Spied On The Street Hiding Its Sierra Face. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2021 GMC Yukon revealed: Denali, diesel and a new AT4 trim. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Yukon Gets A Much-Needed Interior Overhaul And Beefier Diesel. [dostęp 2024-08-20]. (ang.).