Gukje Shibal
![]() Gukje Shibal | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Choi Mu-seong |
Zaprezentowany |
Sierpień 1955 |
Okres produkcji |
1955 – 1963 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Napęd | |
Masa własna |
1500 kg |
Liczba miejsc |
6-9 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Gukje Shibal – samochód terenowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Gukje w latach 1955–1963.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/20141005_Gukje_Shibal_2.jpg/225px-20141005_Gukje_Shibal_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Gukje_Shibal_%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8_%EC%8B%9C%EB%B0%9C.jpg/225px-Gukje_Shibal_%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8_%EC%8B%9C%EB%B0%9C.jpg)
W sierpniu 1955 roku południowokoreańskie przedsiębiorstwo Gukje Motors przedstawiło swój samochód terenowy jako pierwszy seryjnie wytwarzany samochód w historii Korei Południowej. Pojazd został skonstruowany na bazie podzespołów technicznych porzuconych przez amerykańskich żołnierzy Jeep-ów, głównie modeli CJ[1].
Pojazd oferowany był w 3-drzwiowym wariancie nadwoziowym, umożliwiając transport od 6 do 9 pasażerów. Projekt nadwozia powstał samodzielnie w wykonaniu konstruktorów Gukje.
Produkcja[edytuj | edytuj kod]
Podczas 8 lat produkcji Gukje Shibala, wyprodukowano w zakładach przedsiębiorstwa w Seulu ok. 3000 sztuk pojazdu. Wytwarzanie samochodu, wraz z zakończeniem działalności Gukje Motors, dobiegło końca w maju 1963 roku[2].
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.3l
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Gukje Motors Shibal 1955-1964. [dostęp 2020-10-15]. (fr.).
- ↑ Korea’s first car drove off to a new beginning. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).