Handley Page

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Handley Page
Założyciel(e) Frederick Handley Page
Data założenia 1909
Data likwidacji 1970
Państwo  Wielka Brytania
Branża Lotnictwo
Produkty Samoloty
brak współrzędnych

Handley Pagebrytyjska wytwórnia samolotów Handley Page Ltd., specjalizująca się w budowie ciężkich bombowców i samolotów komunikacyjnych.

Handley Page 0/100

Firmę założył Frederick Handley Page w 1909, jako jedną z pierwszych wytwórni lotniczych na świecie. Rozgłos firmie przyniosła seria ciężkich dwupłatowych bombowców, produkowanych podczas I wojny światowej. Pierwszym z nich był dwusilnikowy O/100 (H.P.11). Jego rozwinięciem był szczególnie udany O/400 (H.P.12) z 1916, wyprodukowany w liczbie 800 sztuk. W 1918 firma wypuściła czterosilnikowy bombowiec V/1500 (H.P.15) o największym wówczas udźwigu bomb (3300 kg), przeznaczony do ataków na Niemcy.

Po I wojnie bombowce Handley Page, zwłaszcza O/400, służyły jako samoloty pasażerskie, między innymi między Londynem a Paryżem na stworzonych w tym celu liniach lotniczych Handley Page Transport. Powstał też w tym okresie pierwszy specjalnie zaprojektowany samolot pasażerski Handley Page W.8 (H.P.18), oparty na konstrukcji dotychczasowych bombowców, a następnie jego rozwinięcia: W.8e (H.P.26), W.9 (H.P.27) i W.10 (H.P.30). W 1924 z linii Handley Page Transport i dwóch innych utworzono Imperial Airways, pierwsze brytyjskie państwowe linie lotnicze. Od 1930 Handley Page zbudował 8 dużych dwupłatowych czterosilnikowych samolotów pasażerskich H.P.42E i H.P.45, nazywanych też typami Hannibal i Heracles od nazw własnych pierwszych samolotów. 5 samolotów typu Hannibal służyło do komunikacji transkontynentalnej z Indiami i Afryką. Z innowacji technicznych, firma Handley Page jako pierwsza zastosowała w skrzydłach samolotów sloty, które opatentowała w 1919, uzyskując spory dochód z opłat licencyjnych, co pomogło przetrwać ubogie w zamówienia lata 20. W okresie międzywojennym firma opracowała kilka samolotów cywilnych i bojowych, które jednak nie weszły w większości do produkcji, lub były produkowane w niewielkiej liczbie. Seryjnie produkowane były natomiast bombowce: dwupłatowy Heyford z 1933 (124 sztuki) i jednopłatowy Harrow z 1936 (100 sztuk).

Handley Page Halifax

Przed II wojną światową firma skonstruowała metalowy średni bombowiec Handley Page Hampden, wyprodukowany jednak w liczbie 1432 sztuk. Sukcesem okazał się dopiero ciężki czterosilnikowy bombowiec Handley Page Halifax, zbudowany w liczbie 6176 sztuk, aczkolwiek pozostający w cieniu konkurencyjnego samolotu Avro Lancaster.

Po wojnie, firma skonstruowała m.in. dwusilnikowe samoloty transportowe Hastings i HPR 7 Military Herald, produkowane w niewielkiej liczbie. W latach 50. firma wyprodukowała odrzutowy bombowiec Handley Page Victor, najbardziej zaawansowany z brytyjskiego szeregu bombowców „V”, stanowiący element brytyjskiego lotnictwa strategicznego. Samoloty Victor służyły po przebudowie na powietrzne tankowce jeszcze do 1993 roku.

W 1962 zmarł Frederick Handley Page (od 1942 – sir Frederick). W dużej mierze na skutek polityki rządu, dążącego do konsolidacji małych wytwórni lotniczych i anulującego zamówienia na samoloty Victor, firma Handley Page zbankrutowała i przestała istnieć w 1970.

Główne typy samolotów Handley Page (podane daty rozpoczęcia produkcji):

O/100 bombowiec 2-silnikowy dwupłatowy, 1916
O/400 bombowiec 2-silnikowy dwupłatowy, 1916
V/1500 bombowiec 4-silnikowy dwupłatowy, 1918
W.8 samolot pasażerski 2-silnikowy dwupłatowy, 1920
W.8e Hamilton,
W.9a Hampstead
samoloty pasażerskie 3-silnikowe dwupłatowe
Hyderabad (H.P.24) bombowiec 2-silnikowy dwupłatowy, 1925
Hinaidi (H.P.33 / 36) bombowiec 2-silnikowy dwupłatowy
Clive (H.P.35) samolot transportowy 2-silnikowy dwupłatowy
H.P.42E (Hannibal) samolot pasażerski 2-silnikowy dwupłatowy, 1930
Heyford bombowiec 2-silnikowy dwupłatowy, 1933
Harrow bombowiec 2-silnikowy górnopłat, 1936
Hampden bombowiec 2-silnikowy średniopłat, 1938
Halifax bombowiec 4-silnikowy średniopłat, 1940
Halton samolot transportowy 4-silnikowy średniopłat, 1946
Hastings samolot transportowy 4-silnikowy dolnopłat, 1948
Hermes samolot pasażerski 4-silnikowy dolnopłat, 1948
Herald (H.P.R.7) samolot transportowy i komunikacyjny 2-silnikowy górnopłat
Victor bombowiec odrzutowy 4-silnikowy średniopłat, 1956

Linki zewnętrzne[edytuj]