Handley Page H.P.42
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
mieszana |
| Załoga |
4 osoby załogi + 18-24 pasażerów |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 x Bristol Jupiter XIF |
| Moc |
490 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
39,62 m |
| Długość |
28,09 m |
| Wysokość |
5,04 m |
| Powierzchnia nośna |
277,68 m² |
| Masa | |
| Własna |
8047 kg |
| Startowa |
12700 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
195 km/h |
| Zasięg |
805 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania | |
| Rzuty | |
| |
Handley Page H.P.42 i H.P.45 – brytyjskie samoloty pasażerskie z 1930 roku. Służyły w brytyjskich liniach lotniczych od 1931 roku.
Samoloty zostały zaprojektowane dla linii Imperial Airways w wytwórni Handley Page mającą siedzibę w Hertfordshire. H.P.42 i H.P.45 zewnętrznie niewiele się różniły. Różniły się przydzielonymi im zadaniami. H.P.42 przewidziano do lotów na trasach w Azji i Afryce Północnej. Natomiast H.P.45 miały latać na trasach europejskich.H.P.45 nosił również jeszcze dwie nazwy: H.P.42W (oznaczenie Zachodnie) i H.P.42E (oznaczenie Wschodnie).
Wybudowano 8 maszyn które brały udział w II wojnie światowej w siłach RAF. Do 1941 wszystkie maszyny uległy zniszczeniu bądź złomowaniu (przy tym żadna osoba nie poniosła śmierci).
Literatura[edytuj | edytuj kod]
- Barnes C. H., Handley Page Aircraft Since 1907, London: Putnam & Company, Ltd., 1987.
- Clayton Donald C., Handley Page, an Aircraft Album, Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1969
- H.P.42W. [dostęp 2009-12-17]. (ang.).