Hughes Aircraft Company

Hughes Aircraft Company
Państwo	Stany Zjednoczone
Siedziba	Culver City, Kalifornia
Data założenia	1932
Data likwidacji	1985
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons

Hughes Aircraft Company – amerykańskie przedsiębiorstwo produkujące samoloty, śmigłowce, pociski rakietowe, systemy radarowe oraz statki kosmiczne^[1], działające w latach 1932–1985.

Historia

Przedsiębiorstwo założone zostało w 1932 roku przez Howarda Hughesa, początkowo jako oddział spółki Hughes Tool Company, produkującej narzędzia^[1]. Pierwszą konstrukcją zaprojektowaną w wytwórni Hughesa był samolot rajdowy H-1. Przedsiębiorstwo rozwinęło się podczas II wojny światowej, realizując kontrakty rządowe. Po zakończeniu wojny Hughes Aircraft Company liczyło ponad 80 tys. pracowników^[2].

W 1953 roku spółka została zreorganizowana, stając się oddziałem nowo założonego instytutu medycznego Howard Hughes Medical Institute. Działalność instytutu (w tym podlegającej mu wytwórni lotniczej), ze względu na charytatywny charakter, nie podlegała opodatkowaniu, a przez biografistów Hughesa określana była mianem przekrętu. W 1985 roku, dziewięć lat po śmierci założyciela, pod naciskiem amerykańskiego urzędu podatkowego (Internal Revenue Service) instytut sprzedał Hughes Aircraft Company Boeingowi za kwotę 5 mld dolarów^[3]^[4].

Po połączeniu z Delco Electronics, Hughes Aircraft Company kontynuowało działalność w ramach koncernu Boeing jako Hughes Electronics Corporation. W 1997 roku dział zbrojeniowy tejże spółki został odsprzedany Raytheonowi^[2].

Dział produkcji śmigłowców Hughesa, od 1955 roku niezależny od Hughes Aircraft Company, po jego śmierci przyjął nazwę Hughes Helicopters, a w 1984 roku został przejęty przez przedsiębiorstwo McDonnell Douglas^[2].

Produkty

Samoloty

Śmigłowce

XH-17 Sky Crane^[2]

Pociski rakietowe

Satelity telekomunikacyjne

Sondy kosmiczne

Pioneer Venus 1, 2^[2]
Surveyor 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7^[2]

Przypisy

↑ ^a ^b ^c Howard Hughes: Hughes Aircraft and Electronics. University of Nevada, Las Vegas – University Libraries. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j The Hughes Companies. U.S. Centennial of Flight Commission. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).
↑ Ron Winslow: Science Journal: Virginia lab putting big money into pure research. Pittsburgh Post-Gazette. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).
↑ Joel Brinkley: The Richest Foundation. The New York Times. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).

[unlv-1] Howard Hughes: Hughes Aircraft and Electronics. University of Nevada, Las Vegas – University Libraries. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).

[cof-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j The Hughes Companies. U.S. Centennial of Flight Commission. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).

[ppg-3] Ron Winslow: Science Journal: Virginia lab putting big money into pure research. Pittsburgh Post-Gazette. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).

[nyt-4] Joel Brinkley: The Richest Foundation. The New York Times. [dostęp 2016-03-05]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]