Przejdź do zawartości

Katastrofa lotu China Northern Airlines 6136

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu China Northern Airlines 6136
Ilustracja
MD-82 linii China Northern Airlines.
Państwo

 Chiny

Miejsce

Dalian

Data

7 maja 2002

Godzina

21:24 czasu lokalnego
15:24 czasu polskiego

Przyczyna

Pożar na pokładzie

Ofiary śmiertelne

112 osób

Ranni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

McDonnell Douglas MD-82

Użytkownik

China Northern Airlines

Numer

B-2138

Start

Pekin

Cel lotu

Dalian

Numer lotu

6136

Liczba pasażerów

103 osoby

Liczba załogi

9 osób

Położenie na mapie Liaoningu
Mapa konturowa Liaoningu, blisko dolnej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Chin
Mapa konturowa Chin, po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia38°55′15″N 121°38′21″E/38,920833 121,639167

Katastrofa lotu China Northern 6136 wydarzyła się 7 maja 2002. McDonnell Douglas MD-82 lecący z Pekinu do Dalian, spadł do zatoki w Dalian. W katastrofie zginęło 112 osób: 103 pasażerów i 9 członków załogi. Przyczyną katastrofy był pożar na pokładzie.

Samolot

[edytuj | edytuj kod]

McDonnell Douglas MD-82 (B-2138) został wyprodukowany w 1991. Wylatał 26 tysięcy godzin w powietrzu. Dowodzącym maszyną był Wang Yongxiang (ur. 1967), wylatał w powietrzu ok. 11000 godzin. Drugim pilotem był Xuming Chen (ur. 1973), wylatał tylko 3300 godzin. Mechanikiem pokładowym był Pan Mingqi.

Katastrofa

[edytuj | edytuj kod]

Maszyna wystartowała z Pekinu do Dalian o 20:37. Około godz. 21:20, kapitan zgłosił pożar na pokładzie i prosił o awaryjnie lądowanie.[1] O godz 21:24 samolot zniknął z radaru. Maszyna rozbiła się ostatecznie ok. 21:24 (w Polsce ok. 14:14). Śmierć poniosło 112 osób (wszyscy na pokładzie).

Dochodzenie

[edytuj | edytuj kod]

Przyczyny katastrofy opublikowano dnia 8 grudnia 2002 przez chińską komisję od spraw katastrof przez Xinhua News Agency. Najpierw krótko przed katastrofą zwrócono uwagę na jednego z pasażerów. Pasażer Zhang Pilin, najprawdopodobniej mógł podpalić coś benzyną i to mogło spowodować pożar na pokładzie. Pasażer ten zakupił ponad 7 polis ubezpieczeniowych o wartości 1400000 RMB (170.000 USD) przed wejściem na pokład MD-82.[2] Dochodzenie w sprawie wraku wykazały znaczną ilości benzyny w pobliżu miejsca siedzenia, na którym siedział Zhang. Silnik, podłogi kabiny i inne części krytycznych nie wykazywały oznaki podpalenia, ani wybuchu. Przed wejściem na pokład kamery wykazały, że Zhang przez kilka godzin palił papierosy. Niektóre pogłoski mówią, że Zhang Pilin był chory na raka, ale nigdy to nie zostało potwierdzone.

Narodowość ofiar katastrofy

[edytuj | edytuj kod]
  • Tabela zawiera tylko narodowości pasażerów.[3]
Kraj Liczba ofiar
 Chiny 96
 Japonia 2
 Korea Południowa 2
 Francja 1
 Indie 1
 Singapur 1
Razem 103

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ’No survivors’ in Chinese air crash. BBC News, 2002-05-08. [dostęp 2017-07-01]. (ang.).
  2. Money motive in mass murder. Shanghai Star, 2002-12-12. [dostęp 2017-07-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-08-25)]. (ang.).
  3. AP: Search for survivors of China Northern plane crash halted. Taipei Times, 2002-05-09. [dostęp 2017-07-01]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]