Kolej lilipucia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Kolej lilipucia – rodzaj wąskotorowej kolejki parkowej o bardzo małym rozstawie torów, dochodzącym nawet do 18 cm. Kolej tego typu powstała w celach rozrywkowych; budowano je w parkach, z okazji różnego rodzaju wystaw czy targów. Zdecydowana większość funkcjonujących na świecie kolejek parkowych posiada rozstaw 381 mm (15 cali angielskich) – taki sam, jaki posiadała pierwsza kolej tego typu na świecie, czyli zbudowana przed 1874 kolejka Arthura Percivala Haywooda[1].

Szerokość 381 mm posiadała pierwsza zbudowana na obecnych ziemiach Polski kolejka tego typu. Powstała ona w końcu 1912 w okolicach Hali Stulecia we Wrocławiu z okazji odbywającej się rok później Wystawy Stulecia i posiadała długość 1300 m. Kolejka funkcjonowała co najmniej w okresie 20 maja – 26 października 1913.

Lista kolejek lilipucich w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Nazwa obecna Stan Rozstaw obecny (mm) Otwarcie Zawieszenie ruchu Likwidacja Długość czynnego odcinka (km) Rodzaj kolejki
Kolejka parkowa w Cichowie czynna 241 2012[2] 0,28 Kolej lilipucia
Kolejka w Parku Kolejowym na Jurze Krakowsko-Częstochowskiej[3] czynna 184 27.08.2011 Kolej lilipucia
Kolejka w Skansenie Maszyn Parowych w Tarnowskich Górach[4] czynna 184 2015 0,5 Kolej lilipucia

Lista kolejek lilipucich na świecie[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wrocławskie wąskotorówki
  2. po raz pierwszy 2 czerwca 2007
  3. Park Kolejowy na Jurze Krakowsko-Częstochowskiej
  4. Paweł Korcz Tarnowskie Góry - nowa kolejka lilipucia, Świat Kolei nr 10/2015

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Stalowe szlaki nr specjalny S1/2013
  • Roman Witkowski Historia lilipucich kolei parkowych, Świat Kolei nr 1, 4, 10, 11/2012

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]