Lanchester Armoured Car
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
kołowa |
| Załoga |
4 |
| Historia | |
| Prototypy |
1914 |
| Produkcja |
1914-1915 |
| Wycofanie |
1917 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Lanchester o mocy 60 KM (44,1 kW) |
| Pancerz |
grubość: 8 mm |
| Długość |
4,88 m |
| Szerokość |
1,93 m |
| Wysokość |
2,29 m |
| Masa |
4 900 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
80 km/h |
| Zasięg pojazdu |
290 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm | |
| Użytkownicy | |
 Wielka Brytania  Belgia  Imperium Rosyjskie
| |
| Rzuty | |
| |
Samochód pancerny Lanchester ang. Lanchester Armoured Car – brytyjski samochód pancerny z okresu I wojny światowej
Historia[edytuj | edytuj kod]
Po wybuchu I wojny światowej dowództwo lotnictwa floty brytyjskiej, biorąc pod uwagę doświadczenia armii francuskiej i belgijskiej zamówiło w kilku firmach samochody pancerne w tym w firmie Lanchester Motor Company Limited. Firma ta wkrótce przedstawiła swój samochód pancerny oparty o samochód turystyczny Lanchester 40, który opancerzono i zamontowano wieżyczkę. Zamówiono serię tych samochodów, które następnie wysłano do Francji. Jednak już w 1915 roku wycofano je z służby w lotnictwie brytyjskim i zgromadzono w Wielkiej Brytanii. Lecz wkrótce część z nich sprzedano do Belgii, a z pozostałych utworzono szwadron samochodów pancernych i skierowano do Rosji. Gdzie początkowo brały udział w działaniach brytyjskich wojsk interwencyjnych, a następnie sprzedane zostały armii rosyjskiej.
Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]
Samochód pancerny Lanchester był zbudowano na niezmienionym podwoziu samochodu Lanchester 40. Nadwozie został pokryte blachą o grubości 8 mm, za kabiną kierowcy na dachu umieszczono wieżyczkę, w której zamontowano karabin maszynowy.
Napęd stanowił silnik Lanchester o mocy 60 KM, 6-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą.
Uzbrojenie składało się z karabiny maszynowego Vickers kal. 7,7 mm.
Użycie[edytuj | edytuj kod]
Samochód pancerny Lanchester był używany w czasie I wojnie światowej, początkowo we Francji i Belgii przez wojska brytyjskie, z uwagi na unifikację uzbrojenia armia brytyjska zrezygnowała z ich użycia. Zgromadzono je wtedy w Wielkiej Brytanii. Następnie sprzedano do Belgii i Rosji.
W Rosji początkowo obsługiwali je żołnierze brytyjscy, a następnie rosyjscy. Walczyły one na wszystkich frontach, gdzie walczyły wojska rosyjskiej. Ostatni znany udział tych samochodów w walkach miał miejsce w czasie ofensywy rosyjskiej w Galicji w 1917 roku.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Lanchester armoured car. „War machine”. 3 (31), s. 612-613, 1984. Londyn: Orbis Publishing Ltd. (ang.).
- Геннадий Холявский: Энциклопедия Бронетанкового Вооружения и Техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили. Mińsk: Харвест, 2004, s. 50-52. ISBN 985-13-1765-9. (ros.).