Luis Salom

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Luis Salom
Ilustracja
Luis Salom
Imię i nazwisko Luis Jaime Salom Horrach
Państwo  Hiszpania
Data i miejsce urodzenia 7 sierpnia 1991
Palma de Mallorca
Data i miejsce śmierci 3 czerwca 2016
Barcelona
Sukcesy

Wicemistrzostwo Moto3 (2012)
3. miejsce w Moto3 (2013)
2. miejsce w Red Bull Rookies Cup (2008)

Strona internetowa

Luis Jaime Salom Horrach[1] (ur. 7 sierpnia 1991 w Palma de Mallorca, zm. 3 czerwca 2016 w Barcelonie) – hiszpański motocyklista, wicemistrz świata w klasie Moto3 z 2012 roku i brązowy medalista tej klasy z sezonu 2013. Salom zginął w wyniku obrażeń odniesionych podczas drugiego treningu przed GP Katalonii 2016[2].

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Początki[edytuj | edytuj kod]

Luis Salom zaczął się ścigać w wieku 8 lat, kiedy to wygrał mistrzostwa Balearów Supermotard w klasie 50 cm³[3]. W 2005 roku Salom awansował do klasy 125 cm³, w której zdobył dwa mistrzostwa Balearów z rzędu.

W 2007 roku Salom awansował do mistrzostw CEV Buckler. Salom sezon ukończył na siódmym miejscu, zdobywając jedno podium (na torze Catalunya). W 2007 roku Salom wziął również udział w Red Bull Rookies Cup, gdzie zwyciężył na torze w Assen oraz zajął drugie miejsce w Jerez. W klasyfikacji generalnej Salom zajął czwarte miejsce.

Luis kontynuował przygodę z Red Bull Rookies w sezonie 2008, który rozpoczął od 4 zwycięstw w 5 pierwszych wyścigach. Salom sezon zakończył na drugim miejscu, przegrywając z J. D. Beachem o 4 punkty[4]. Salom również zajął drugie miejsce w serii CEV Buckler, gdzie przegrał walkę o mistrzostwo z Efrénem Vázquezem.

Motocyklowe mistrzostwa świata[edytuj | edytuj kod]

125 cm³/Moto3 (2009-2014)[edytuj | edytuj kod]

Luis Salom na Silverstone w 2010 roku

Salom karierę w MMŚ rozpoczął w sezonie 2009, kiedy to dwukrotnie wystąpił z dziką kartą w teamie SAG-Castrol. Salom starował również w 10 ostatnich wyścigach sezonu w teamie Jack & Jones Team, gdzie zastąpił Simone Corsiego. Luis Salom punktował sześciokrotnie, GP Wielkiej Brytanii ukończył na 6. miejscu, a sezon zakończył z 21 punktami na 22. pozycji.

Następny sezon Salom rozpoczął w teamie Lambretta Reparto Corse[5], w którym startował tylko przez dwie pierwsze rundy, gdyż Salom przed GP Hiszpanii zmienił team na Stipa-Molenaar Racing GP[6]. Salom ukończył sezon na 12. miejscu z 72 punktami. Najlepsze miejsce Hiszpana w sezonie to 5. lokata w GP Portugalii.

Sezon 2011 Salom przejeździł w RW Racing GP. Holenderskie TT Salom ukończył na 2. miejscu, co było jego pierwszym podium w MMŚ. Salom powtórzył wynik z Assen w GP Australii. Luis sezon zakończył na 8. miejscu, zdobywając 116 punktów.

Na sezon 2012 Salom pozostał w teamie RW. Salom odniósł pierwsze zwycięstwo w MMŚ w GP Indianapolis. Salom drugi raz wygrał w GP Aragonii. Ponadto Luis czterokrotnie finiszował drugi i dwukrotnie trzeci, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 214 punktów.

Przed sezonem sezon 2013 Salom zmienił ekipę na Red Bull KTM Ajo. Salom 8 pierwszych wyścigów ukończył na podium, a 4 z nich wygrał. Dobra postawa Saloma zaowocowała prowadzeniem w klasyfikacji generalnej, które Luis stracił dopiero po GP Japonii, którego nie ukończył. Losy mistrzostwa rozstrzygnęły się w ostatnim GP Walencji, w którym Luis zaliczył wywrotkę i ukończył wyścig na 14. miejscu. Salom sezon ukończył na 3. miejscu tracąc 21 punktów do Mavericka Viñalesa i 11 oczek do Álexa Rinsa.

Moto2 (2014-2016)[edytuj | edytuj kod]

Dzięki dobrej postawie w Moto3 Luis Salom awansował do klasy Moto2, w której w latach 2014-2015 startował w teamie Paginas Amarillas HP 40[7]. Pierwsze podium w średniej klasie Salom zanotował już w swoim trzecim wyścigu w Moto2, kiedy to zajął trzecie miejsce w GP Argentyny. Salom wynik ten poprawił podczas GP Włoch, które ukończył na drugiej pozycji. Sezon 2014 Salom zakończył na ósmym miejscu z 85 punktami.

Sezon 2015 Salom zakończył na 13. pozycji z 80 punktami.

Sezon 2016 Salom rozpoczął w ekipie SAG Team. Salom zajął drugie miejsce podczas rozpoczynającej sezon GP Kataru. Luis Salom zmarł w wyniku obrażeń odniesionych podczas drugiego treningu przed GP Katalonii.

Śmierć[edytuj | edytuj kod]

Nitka toru Catalunya podczas feralnego treningu.
Zmieniona specyfikacja użyta podczas wyścigu.

3 czerwca 2016 roku, 25 minut przed zakończeniem drugiego wolnego treningu Moto2, Luis Salom miał wypadek na 12. zakręcie toru Catalunya.[8]. Salom stracił panowanie nad motocyklem, w wyniku uślizgu przedniego koła, czego skutkiem było wypadnięcie z toru. Pobocze w tym miejscu było pokryte asfaltem, przez co Luis Salom nie wytracił prędkości i niefortunnie uderzył we własny motocykl, który odbił się od bandy. Wypadek nie został zarejestrowany przez kamery MotoGP, jednakże moment incydentu został uchwycony przez kamery ochrony znajdujące się w pobliżu zakrętu 13. Sesja szybko została przerwana, a Salom był reanimowany na miejscu zdarzenia, a następnie został przewieziony karetką do Szpitala Uniwersyteckiego w Barcelonie, gdzie zmarł w trakcie operacji o godzinie 16:55[9]. Luis Salom miał 24 lata i 301 dni.

Kilka dni po zdarzeniu SAG Team, team Saloma wydał oświadczenie, z którego wynika, że przyczyną upadku Hiszpana były nierówności asfaltu na feralnym odcinku toru[10][11][12]. Valentino Rossi twierdzi, że zawodnicy zgłaszali ten problem od 6 lat[13].

Konsekwencją śmierci Saloma była zmiana części toru używanego w Formule 1, w celu zredukowania prędkości w tej części toru. Śmierć Luisa Saloma jest pierwszym wypadkiem śmiertelnym w MMŚ od wypadku Marco Simoncellego podczas GP Malezji 2011.

Dyrekcja MotoGP decyzję o kontynuacji weekendu zostawiła rodzinie, która stwierdziła, że wolą zmarłego byłoby kontynuowanie rywalizacji. Dzień wyścigów o GP Katalonii rozpoczął się minutą ciszy, podczas której na środku prostej startowej wszyscy zawodnicy MMŚ, rodzina Luis Saloma i mechanicy oddali hołd zmarłemu Hiszpanowi. Wielu zawodników wystartowało w wyścigach z czarnymi wstążkami i naklejkami z numerem 39. Po wyścigach wielu zawodników oddało hołd Luisowi, np. Álex Rins i Maverick Viñales przejechał okrążenie z flagą z napisem LS 39 El Mexicano, Johann Zarco po zwycięstwie zamiast tradycyjnego salta w tył spuścił głowę stojąc przy feralnym zakręcie, Pol Espargaró w feralnym miejscu toru umieścił tablicę z numerem 39 i uklęknął, Marc Márquez po wyścigu zamienił swój numer startowy 93 na 39, zawodnicy na podium pojawili się w czarnych koszulkach z napisem Always in our hearts[14]. W obliczu śmierci Luisa Saloma doszło do zakończenia konfliktu między Valentino Rossim a Marciem Márquezem, którzy po wyścigu podali sobie ręce[15].

8 czerwca o godzinie 21:00 odbył się pogrzeb Luisa Saloma w katedrze La Seu w Palma de Mallorca, rodzinnym mieście motocyklisty. W uroczystości wzięło udział ponad 3 tysiące osób, m.in. Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Maverick Viñales, Esteve Rabat, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Álex Márquez, Sito Pons, Jorge Martínez Aspar, Àlex Crivillé, Joan Mir, Emilio Alzamora, Alberto Puig, Julian Simon, Ana Carrasco, Brigitte Yagüe, Rafael Nadal, Carmelo Ezpeleta, Vitto Ippolito, José Hila i Francina Armengol. Matka Luisa Saloma ścięła włosy i pochowała je razem z ciałem syna[16][17][18].

Fernando Alonso umieścił na swoim kasku na GP Kanady naklejkę upamiętniającą Luisa Saloma[19].

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezony[edytuj | edytuj kod]

Sezon Klasa Team Motocykl Numer Wyścigi Zwycięstwa Podium PP NO Pkt. Poz. koń.
2009 125 cm³ Honda SAG-Castrol 39 12 0 0 0 0 21 22
Aprilia Jack & Jones Team
2010 125 cm³ Lambretta Lambretta Reparto Corse 39 16 0 0 0 0 72 12
Aprilia Stipa - Molenaar Racing GP
2011 125 cm³ Aprilia RW Racing GP 39 15 0 2 0 0 116 8
2012 Moto3 Kalex KTM RW Racing GP 39 17 2 8 0 1 214 2
2013 Moto3 KTM Red Bull KTM Ajo 39 17 7 12 4 5 302 3
2014 Moto2 Kalex Paginas Amarillas HP 40 39 18 0 2 0 1 85 8
2015 Moto2 Kalex Paginas Amarillas HP 40 39 17 0 0 0 0 80 13
2016 Moto2 Kalex SAG Team 39 6 0 1 0 0 37 10
Razem 118 9 25 4 7 927

Starty[edytuj | edytuj kod]

Sezon Klasa Motocykl 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pkt.
2009 125 cm³ Honda QAT JPN SPA
23
FRA ITA CAT
NU
22 21
Aprilia NED
16
GER
13
GBR
6
CZE
NU
IND
13
RSM
21
POR
15
AUS
19
MAL
15
VAL
13
2010 125 cm³ Lambretta QAT
NU
SPA
15
12 72
Aprilia FRA
10
ITA
NW
GBR
NU
NED
8
CAT
NU
GER
NU
CZE
10
IND
12
RSM
NU
ARA
10
JPN
8
MAL
8
AUS
8
POR
5
VAL
10
2011 125 cm³ Aprilia QAT
8
SPA
NU
POR
8
FRA
10
CAT
NU
GBR
4
NED
2
ITA
6
GER
5
CZE
NW
IND RSM
NU
ARA
5
JPN
23
AUS
2
MAL
NU
VAL
7
8 116
2012 Moto3 Kalex KTM QAT
4
SPA
2
POR
3
FRA
NU
CAT
10
GBR
2
NED
4
GER
3
ITA
NU
IND
1
CZE
2
RSM
2
ARA
1
JPN
NU
MAL
4
AUS
15
VAL
10
2 214
2013 Moto3 KTM QAT
1
AME
3
SPA
2
FRA
3
ITA
1
CAT
1
NED
1
GER
2
IND
5
CZE
1
GBR
1
RSM
4
ARA
4
MAL
1
AUS
3
JPN
NU
VAL
14
3 302
2014 Moto2 Kalex QAT
14
AME
NU
ARG
3
SPA
6
FRA
5
ITA
2
CAT
NU
NED
15
GER
14
IND
26
CZE
NU
GBR
19
RSM
15
ARA
13
JPN
15
AUS
17
MAL
11
VAL
4
8 85
2015 Moto2 Kalex QAT
NU
AME
27
ARG
11
SPA
7
FRA
NU
ITA
5
CAT
5
NED
NW
GER
17
IND
16
CZE
9
GBR
17
RSM
9
ARA
NU
JPN
NU
AUS
6
MAL
6
VAL
6
13 80
2016 Moto2 Kalex QAT
2
ARG
15
AME
13
SPA
9
FRA
10
ITA
NU
CAT
NW
NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 10 37

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]