Lycoming O-540

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Lycoming O-540
Ilustracja
Lycoming TEO-540
Dane podstawowe
Typ

bokser

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

Lycoming

Pierwsze testy

1957

Zastosowanie

patrz artykuł

Dane techniczne
Objętość skokowa

8,9 dm³ (541 in³)

Liczba suwów

4

Masa

199 kg

Komponenty
Układ chłodzenia

powietrzem

Osiągi
Moc

230-380 KM

Moc jednostkowa

25 kW/dm³ (IO-540-K)

Spręż

8,7:1 (IO-540-K)

Lycoming O-540 – rodzina sześciocylindrowych silników lotniczych chłodzonych powietrzem. W zależności od wersji występuje zasilanie zarówno gaźnikowe jak i wtryskowe. We wszystkich wersjach zastosowano zdwojony mechaniczny układ zapłonowy, z wyjątkiem najnowszego TEO-540, w którym zastosowano elektroniczną wersję układu. Pierwszy wariant tego silnika uzyskał certyfikat Federal Aviation Administration w roku 1957 roku (nr 1E4)[1].

Lista zastosowań[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION: TCDS NUMBER 1E4 REVISION: 22 LYCOMING ENGINES IO-540 (ang.). rgl.faa.gov, 2008-05-27. [dostęp 2011-11-24].
  2. Tecnam P2012 Traveller. [dostęp 2012-06-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-30)].