Merlin 1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Merlin 1D
ilustracja
Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Projektant

SpaceX

Wykorzystanie

Falcon 9 v1.1, Falcon 9 FT, Falcon Heavy

Materiały napędowe

nafta i ciekły tlen

Pierwszy lot

2013

Osiągi
Siła ciągu na poziomie morza

845 kN

Siła ciągu w próżni

914 kN

Impuls właściwy na poz. morza

282 s

Impuls właściwy w próżni

311 s

Parametry
Komory spalania

1

Ciśnienie w komorze

97 bar

Stosunek ciągu do masy

180,1

Wymiary
Średnica

1,25 m

Masa

470 kg

Silniki Merlin 1D

Merlin 1silnik rakietowy produkowany przez prywatną firmę astronautyczną SpaceX.

Jest to silnik jednokomorowy, napędzany mieszaniną ciekłego tlenu i nafty (RP-1). Przystosowany jest do wielokrotnego użytku. Zaprojektowany i budowany przez firmę SpaceX, jest stosowany w jej rakietach Falcon 1, Falcon 9 i Falcon Heavy.

Silnik posiada system sterowania wektorem ciągu wykorzystujący odprowadzenie RP-1 z turbopompy do poruszania elementami hydraulicznymi. Dysza silnika jest regulowana, zbudowana z materiałów kompozytowych z włókien węglowych. Pierwsze wersje miały dyszę chłodzoną ablacyjnie, w obecnych stosuje się chłodzenie regeneracyjne. Także inne parametry (np. impuls właściwy) silnika stopniowo ulepszano.[potrzebny przypis]

Wersje[edytuj | edytuj kod]

Merlin 1A[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza wersja silnika, która została użyta tylko dwa razy, podczas startów rakiety Falcon 1 w 2006 i 2007 r.

Merlin 1B[edytuj | edytuj kod]

Jest to silniejsza wersja silnika Merlin 1A. Zaprojektowano ją z przeznaczeniem do stosowania w pierwszym stopniu rakiety Falcon 9, na który miała składać się bateria dziewięciu takich silników. Jednak ostatecznie silnik ten nie został wykorzystany podczas żadnego startu, gdyż w międzyczasie zdecydowano się na produkcję silników Merlin 1D.

Merlin 1C[edytuj | edytuj kod]

Rysunek silnika Merlin 1C

Silnik ten był stosowany w dwóch startach rakiety Falcon 1 w 2008 r., w tym podczas jej pierwszego udanego startu (czwartego w ogóle), oraz w pierwszych startach rakiety Falcon 9. W drugim stopniu rakiet Falcon 9 stosowane są silniki Merlin 1C w wersji próżniowej (Merlin Vacuum), która różni się konstrukcją dyszy.

Merlin 1D[edytuj | edytuj kod]

Silniejsza wersja silnika Merlin 1C przeznaczona do stosowania w rakietach Falcon 9 v.1.1 i Falcon Heavy. W latach 2011-2013 odbywały się jej testy, zaś pierwszy start rakiety Falcon 9 v.1.1 nastąpił 29 września 2013[1]. Nowa wersja umożliwia zmianę ciągu pomiędzy 70 a 100%. Powstała również wersja tego silnika przystosowana wyłącznie do pracy w próżni, która jest stosowana w górnych stopniach rakiety Falcon.

Porównanie wersji silnika Merlin 1[edytuj | edytuj kod]

Wersja Pierwszy lot Ciąg n.p.m. (kN) Ciąg w próżni (kN) Impuls właśc. n.p.m. (s) Impuls właśc. w próżni (s) Stosunek ciąg/masa Ciśn. w komorze (MPa)
Merlin 1A 2006 324 369 283 6,14
Merlin 1B 349 394 297 256
Merlin 1C 2008 556 616 275 305 96 6,77
Merlin 1D 2013 620 690 282 310 160 9,70

Produkcja[edytuj | edytuj kod]

W sierpniu 2011 r. SpaceX produkował silniki Merlin w tempie ośmiu miesięcznie, planując ostatecznie zwiększyć produkcję do około 33 silników miesięcznie (lub 400 rocznie)[2]. Do września 2013 r. Całkowita powierzchnia produkcyjna SpaceX wzrosła do prawie 93 000 metrów kwadratowych, a fabryka została przebudowana tak, aby osiągnąć maksymalną wydajność do 40 rdzeni rakiet Falcon 9 rocznie[3]. W październiku 2014 r. SpaceX ogłosiło, że wyprodukowało setny silnik Merlin 1D i że silniki są obecnie produkowane w tempie 4 tygodniowo, a wkrótce zostaną zwiększone do 5[4].

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. SpaceX Falcon 9 v1.1 Data Sheet (ang.). W: Space Launch Report [on-line]. 2015-04-27. [dostęp 2015-05-31].
  2. SpaceX Unveils Plans To Be World's Top Rocket Maker, [w:] Aviation Week [online] [dostęp 2019-10-29] (ang.).
  3. PRODUCTION AT SPACEX, [w:] SpaceX [online] [dostęp 2019-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2020-01-12] (ang.).
  4. SPACEX COMPLETES 100TH MERLIN 1D ENGINE, [w:] SpaceX [online] [dostęp 2019-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16] (ang.).