Przejdź do zawartości

Michaił Tichonrawow (inżynier)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Michaił Tichonrawow
Михаил Клавдиевич Тихонравов
ilustracja
Data i miejsce urodzenia

29 lipca 1900
Włodzimierz

Data i miejsce śmierci

4 marca 1974
Moskwa

Zawód, zajęcie

inżynier, konstruktor

Odznaczenia
Złota Gwiazda Bohatera Pracy Socjalistycznej Nagroda Leninowska
Order Lenina Order Lenina Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Wojny Ojczyźnianej II klasy Medal „Za Zwycięstwo nad Niemcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945”

Michaił Kławdijewicz Tichonrawow (ros. Михаил Клавдиевич Тихонравов, ur. 16 lipca?/29 lipca 1900 we Włodzimierzu, zm. 4 marca 1974 w Moskwie) – radziecki inżynier, konstruktor techniki kosmicznej i rakietowej, współpracownik Siergieja Korolowa.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Od 1902 mieszkał z rodziną w Petersburgu, gdzie skończył gimnazjum, w 1918 przeniósł się do Peresławia Zaleskiego, gdzie pracował jako kurier i działał w Komsomole, był zastępcą przewodniczącego pierwszej w mieście komórki Komsomołu. W czerwcu 1919 wstąpił ochotniczo do Armii Czerwonej, kierował wydziałem powiatowego komisariatu wojskowego i później agitator gubernialnego komisariatu wojskowego we Włodzimierzu. W 1920 rozpoczął studia w Instytucie Inżynierów Czerwonej Floty Powietrznej, przemianowanym w 1923 na Akademię Floty Powietrznej im. Żukowskiego, w 1925 ukończył akademię. Później służył w 1 eskadrze bombowców lekkich im. Lenina, od 1926 pracował w biurach konstruktorskich Polikarpowa i Grigorowicza, w 1930 został kierownikiem grupy w biurze konstruktorskim Moskiewskiego Zakładu Lotniczego nr 39 im. Mienżyńskiego i poznał Siergieja Korolowa, od którego przejął fascynację ideami silników reaktywnych i rakiet. W październiku 1933 został starszym inżynierem w Reaktywnym Instytucie Naukowo-Badawczym Ludowego Komisariatu Przemysłu Ciężkiego ZSRR, później był tam kolejno szefem wydziału, starszym pracownikiem naukowym, ponownie szefem wydziału i od grudnia 1937 kierownikiem grupy. Od października 1943 kierował laboratorium Instytutu Naukowo-Badawczego-3 przy Radzie Komisarzy Ludowych ZSRR, jednocześnie pracował w Instytucie Naukowo-Badawczym-1 Ludowego Komisariatu Przemysłu Lotniczego ZSRR, od czerwca 1943 jako kierownik laboratorium, od września 1944 szef sektora naukowo-badawczego w filii instytutu, od końca 1944 ponownie kierownik laboratorium. W 1946 został zastępcą naczelnika Instytutu Naukowo-Badawczego nr 4 Akademii Nauk Artyleryjskich ZSRR, od lutego 1955 pracował w Biurze Doświadczalno-Konstruktorskim nr 1 Korolowa jako szef działu projektowania sputników. Brał bezpośredni udział w projektowaniu pierwszego załogowego statku kosmicznego Wostok 1, który 12 kwietnia 1961 odbył pierwszy załogowy lot kosmiczny (z Jurijem Gagarinem na pokładzie). W czerwcu 1961 został szefem działu i zastępcą głównego konstruktora OKB-1, które w 1966 przemianowano na Centralne Biuro Konstruktorskie Budowy Maszyn Eksperymentalnych (CKBEM); w 1970 został kierownikiem naukowym tego biura. W latach 1930-1931 i ponownie 1960-1974 wykładał w Moskiewskim Instytucie Lotniczym im. Ordżonikidze jako profesor, 1944-1947 wykładał w Akademii Artyleryjskiej im. Dzierżyńskiego, a 1947-1952 w Moskiewskiej Wyższej Szkole Technicznej im. Baumana. W 1947 został członkiem korespondentem Akademii Nauk Artyleryjskich ZSRR, w 1968 członkiem korespondentem Międzynarodowej Akademii Astronautyki, w 1958 otrzymał tytuł doktora nauk technicznych, a w 1962 profesora. Od 30 kwietnia 1945 był inżynierem-pułkownikiem. Został pochowany na Cmentarzu Nowodziewiczym.

Odznaczenia i nagrody

[edytuj | edytuj kod]

I inne.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]