Oscar Andrés Tunjo

Oscar Andrés Tunjo

Państwo	Kolumbia
Data i miejsce urodzenia	5 stycznia 1996 Cali
Sukcesy
2010: Formuła BMW Pacyfik (wicemistrz)
Strona internetowa

Oscar Andrés Tunjo (ur. 5 stycznia 1996 w Cali) – kolumbijski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła BMW

Oscar pierwszego karta otrzymał w wieku zaledwie 3 lat. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule BMW Pacyfiku. 14-letni Tunjo (w zespole Meritus) już w pierwszym podejściu sięgnął po tytuł wicemistrzowski, siedmiokrotnie przy tym stając na podium. Jedyne zwycięstwo odnotował na ulicznym torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze, gdzie startował z pole position. Trzykrotnie uzyskał także najszybszy czas okrążenia.

Formuła Renault

W 2011 roku Kolumbijczyk awansował do Europejskiej Formuły Renault. Reprezentując niemiecką ekipę Josefa Kaufmanna, Tunjo siedmiokrotnie sięgał po punkty, a podczas sobotnich zmagań, na węgierskim torze Hungaroring, stanął na średnim stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 10. miejscu. W pierwszej połowie sezonu, Tunjo wystartował także w trzech pierwszych rundach północnoeuropejskiego cyklu tej serii. 15-latek zaliczył siedem wyścigów, z czego w czterech dojechał do mety, za każdym razem plasując się w punktowanej dziesiątce. Najlepiej spisał się na niemieckim torze Nürburgring, gdzie rywalizację ukończył na trzeciej i piątej pozycji. Ostatecznie zmagania zakończył na 23. lokacie.

W sezonie 2012 Oscar przeniósł się do francuskiej ekipy Tech 1 Racing. W europejskiej edycji Kolumbijczyk pierwsze punkty odnotował w drugim wyścigu, na hiszpańskim torze w Alcaniz, gdzie po starcie z pole position musiał uznać wyższość jedynie Rosjanina Daniiła Kwiata. Na kolejne musiał czekać aż do września, kiedy to na węgierskim torze Hungaroring dwukrotnie dojechał na siódmej lokacie. W pozostałych czterech startach Tunjo jeszcze trzykrotnie zapunktował, popisując się świetną jazdą w sobotniej rywalizacji, na torze w Circuit de Catalunya, gdzie po ponownym zwycięstwie w kwalifikacjach tym razem nie oddał czołowej pozycji. Uzyskane punkty usytuowały go na 7. miejscu. W Formule Renault 2.0 Alps spisał się jeszcze lepiej. Kolumbijczyk rywalizację ukończył na 4. lokacie, pomimo nieobecności w dwóch eliminacjach, na ulicznym torze w Pau oraz włoskim obiekcie w Mugello. Spośród dziesięciu wyścigów Oscar sześciokrotnie sięgał po punkty, za każdym razem plasując się w czołowej piątce. Odniósł przy dwa zwycięstwa – na torze Spa-Francorchamps (odnotował tzw. hattricka) oraz w Katalonii (wykręcił przy tym najszybsze okrążenie). Na sezon 2013 przeniósł się do niemieckiej ekipy Josef Kaufmann Racing.

Formuła Renault 3.5

W sezonie 2014 Tunjo podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Pons Racing na starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. W ciągu dwunastu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie jedenaście punktów, co dało mu 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Seria GP3

W roku 2015 Oscar nawiązał współpracę z włoską ekipą Trident Racing na udział w serii GP3. Kolumbijczyk wystartował w sześciu wyścigach, po czym rozstał się z zespołem w trakcie weekendu na węgierskim Hungaroirngu (związane to było ze sprawami finansowymi). Zaliczył bardzo udany weekend na austriackim Red Bull Ringu, gdzie w pierwszym wyścigu dojechał na dziewiątej lokacie, natomiast w drugim, dzięki dobrym ustawieniom pozwalającym na zachowanie dobrego stanu opon, zdołał odnieść pierwsze w karierze zwycięstwo. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 15. miejscu.

Wyniki

GP3

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																		Punkty	Pozycja
2015	Trident	ESP	ESP	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	BHR	BHR	ARE	ARE	17	15
		16	11	9	1	11	10	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
2016	Jenzer Motorsport	ESP	ESP	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	GER	GER	BEL	BEL	ITA	ITA	MAL	MAL	ARE	ARE	18	16
		8	2	14	13	–	–	–	–	–	–	15	NW	–	–	–	–	–	–

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2014	Pons Racing	ITA	ITA	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	RUS	RUS	DEU	DEU	HUN	HUN	FRA	FRA	JER	JER	11	22
		–	–	–	–	–	NU	15	10	17	8	NU	12	NU	18	15	NU	7

Podsumowanie

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Pozycja
2010	Formuła BMW Pacyfik	Meritus	15	1	1	3	5	141	2
2011	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	Josef Kaufmann Racing	14	0	0	0	1	58	10
	Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0		7	0	0	0	1	63	23
2012	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	Tech 1 Racing	14	1	2	0	2	73	7
	Alpejska Formuła Renault 2.0		10	2	1	2	2	97	4
	6 Hours of Bogota	Renault Clio	1	0	0	0	0	N/A	14
	6 Hours of Bogota - ST2 1.601 a 2.000 c.c.		1	0	0	0	1	N/A	3
2013	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	Josef Kaufmann Racing	14	0	0	0	2	99	6
	Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0		7	1	2	1	3	118	13
2014	Formuła Renault 3.5	Pons Racing	12	0	0	0	0	11	22
2015	Seria GP3	Trident	6	1	0	0	1	17	15
	Formuła Renault 3.5	Pons Racing	0	0	0	0	0	0	NS
2016	Seria GP3	Jenzer Motorsport	5	0	0	1	1	18	16

Bibliografia

• Oscar Andrés Tunjo

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy