Pancerniki typu Nassau

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Pancerniki typu Nassau
Ilustracja
Pancernik SMS "Rheinland" typu Nassau
Kraj budowy

 Cesarstwo Niemieckie

Użytkownicy

 Kaiserliche Marine

Wejście do służby

1909–1910

Zbudowane okręty

4

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 18 900 t
pełna: 20 210 t

Długość

146 m

Szerokość

26,9 m

Zanurzenie

8,9 m

Napęd

3 silniki parowe, 3 śruby
moc maszyn: 22 000 KM

Prędkość

standardowa: 19 węzłów (35 km/h)
maksymalna: 20 węzłów (37 km/h)

Zasięg

8300 mil morskich (15 400 km) przy prędkości 12 węzłów (22 km/h)

Załoga

963-1008

Uzbrojenie

12 × 280 mm (6xII)
12 × 150 mm
16 × 88 mm
6 wyrzutni torped 450 mm

Opancerzenie

pas pancerny: 300 mm
wieże artyleryjskie: 280 mm
baterie artyleryjskie: 160 mm
nadbudówka: 300 mm
gródź przeciwtorpedowa: 30 mm

Pancerniki typu Nassau – pierwsze drednoty niemieckiej Kaiserliche Marine, zwodowane w 1908 roku. Typ składał się z pancerników SMS "Rheinland", "Posen", "Nassau" i "Westfalen".

Okręty tego typu zostały zbudowane jako niemiecka odpowiedź na brytyjski HMS "Dreadnought". Pomimo że Niemcy chciały jak najszybciej wybudować swoje odpowiedniki przełomowego brytyjskiego okrętu, stępkę pod pierwszy okręt typu położono dopiero w czerwcu 1907 roku (HMS "Dreadnought" wszedł do służby w październiku 1906 roku). Co więcej, tempo budowy było wolniejsze od brytyjskiego, i pierwszy okręt typu, SMS "Nassau", wszedł do służby dopiero 1 października 1909 roku. W celu przyśpieszenia budowy zdecydowano nie instalować na okrętach turbin (to była jedna z przełomowych zmian na brytyjskim okręcie). Ponadto okręty typu Nassau miały lepsze opancerzenie od tego zastosowanego na brytyjskim okręcie, choć ceną tego było zainstalowanie dział o nieco mniejszym kalibrze (280 mm, w porównaniu do dział 305 mm na HMS "Dreadnought").