Przejdź do zawartości

Port lotniczy Western Sydney

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Western Sydney Airport
Western Sydney International (Nancy-Bird Walton) Airport
Ilustracja
Zarys gruntów należących do Związku Australijskiego, przeznaczonych na lotnisko
Państwo

 Australia

Miejscowość

Sydney, Nowa Południowa Walia, Australia

Typ

lotnisko cywilne

Data otwarcia

planowane otwarcie w 2026 roku

Kod IATA

WSI

Wysokość

80 m n.p.m.

Położenie na mapie Sydney
Mapa konturowa Sydney, po lewej znajduje się punkt z opisem „WSI”
Położenie na mapie Australii
Mapa konturowa Australii, blisko prawej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „WSI”
Ziemia33°52′46″S 150°44′23″E/-33,879444 150,739722
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Western Sydney International Airport[1][2] (nazywany również Western Sydney Airport lub Nancy-Bird Walton Airport) to budowane obecnie drugie lotnisko dla obszaru metropolitalnego Sydney. Lotnisko zgodnie z planem ma działać przez całą dobę i posiadać mniej restrykcyjne normy hałasu niż jego poprzednik. Pierwszy etap budowy lotniska rozpoczął się 24 września 2018 roku. Port lotniczy ma zostać oddany do użytku w grudniu 2026 roku[3]. Lokalizacja lotniska została oficjalnie wyznaczona przez rząd federalny 15 kwietnia 2014 roku, po trwającej latami debacie na temat lokalizacji lotniska, które wesprze i w perspektywie zastąpi Sydney Kingsford Smith Airport[1][4].

Lotnisko będzie znajdować się 44 kilometry (27 mil) na zachód od Sydney Central Business District i 41 km (25 mil) na zachód od lotniska Sydney Kingsford Smith Airport. Teren leży w odległości 7 kilometrów od Parku Narodowego Gór Błękitnych. Lokalizacja znajduje się w Badgerys Creek(inne języki) na obszarze samorządu City of Liverpool i zajmuje około 1700 hektarów (4 200 akrów) gruntów Związku Australijskiego, które zostały nabyte przez rząd federalny w latach 1986–1991[5].

Rząd federalny twierdzi, że początkowa faza budowy ma wytworzyć około 4000 miejsc pracy, a dalszy rozwój lotniska ma zwiększyć tę liczbę do 35 000 miejsc pracy w 2035 roku. W sumie budowa lotniska ma powiększyć rynek pracy Nowej Południowej Walii o 60 000 miejsc pracy[5][6].

Budowa portu lotniczego podlega przepisom budowlanym wynikającym z ustawy Commonwealth Governments Airports Act 1996 i na mocy tej ustawy została przyznana mu nazwa Sydney West Airport. Plan lotniska opublikowany w grudniu 2016 roku przez rząd Australii zakłada nadanie lotnisku imienia Nancy Bird Walton(inne języki) – australijskiej pionierki lotnictwa[2][7].

Kontrowersje związane z planowanymi ścieżkami podejścia

[edytuj | edytuj kod]

19 października 2015 rząd wydał raport o oddziaływaniu planowanego lotniska na środowisko (EIS)[8]. W oświadczeniu przedstawiono proponowane trasy podejść dla portu od pierwszego otwarcia w 2026 roku do 2050 roku[9].

  • W projekcie założono ścieżkę lotów samolotów około 1500 m (5000 stóp) nad miastem Blaxland w Nowej Południowej Walii w górach Blue Mountains, które leży na wysokości 234 m (768 stóp)[10][11].

Po szeroko zakrojonej reakcji lokalnej społeczności, jako ostatni sposób na zabezpieczenie reelekcji, liberalna deputowana odpowiedzialna za dystrykt wyborczy, na którego terenie znajduje się Blaxland – Louise Markus, ogłosiła zawieszenie planów przedstawionych w projekcie[12].

  • Ostateczna wersja raportu EIS (wydana 15 września 2016) pokazuje niejasne ścieżki podejść, z nakreślonymi jedynie długoterminowymi trasami lotów do roku 2050[12].

Początkowy rozwój budowy

[edytuj | edytuj kod]

Miejsce na budowę portu (rejon Badgerys Creek)[4] zostało wybrane na podstawie badań, które wskazały je na najbardziej odpowiednie pod względem środowiskowym. Zgodnie z projektem, lotnisko będzie budowane etapami. Pierwszy etap zakłada jeden terminal z pojedynczym pasem startowym. Koszt pierwszego etapu oszacowano na 2,4 miliarda AUD (około 6,4 mld PLN w 2019 roku). Rząd planuje zakończenie tej fazy projektu na rok 2025. Sydney Airport Corporation (SAC), operator Sydney Airport, na podstawie umowy z 2002 roku[13] miał prawo pierwokupu pozwolenia na zarządzanie lotniskiem. SAC odrzuciło ofertę budowy i obsługi lotniska w dniu 2 maja 2017 r[13][14]

Projekt zakłada, że początkowa faza rozwoju lotniska, z tylko jednym pasem startowym, byłaby korzystna dla tanich linii lotniczych i przewoźników krajowych[15].

Komunikacja z Sydney

[edytuj | edytuj kod]

Połączenia drogowe

[edytuj | edytuj kod]

Po wyznaczeniu lokalizacji lotniska, ogłoszono budowę nowych oraz ulepszenie istniejących połączeń drogowych między terenami portu, a okolicami zachodniej części Sydney. Wśród nowych inwestycji znalazły się między innymi[16][17]:

  • Budowa nowej autostrady M12, łączącej Elizabeth Drive na autostradzie M7 oraz The Northern Road (A9)[18];
  • Rozbudowa A9 do czterech pasów;
  • Modernizacja Bringelly Road do co najmniej czterech pasów między A9 i Camden Valley Way.

Połączenie kolejowe

[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2014 roku rząd federalny ogłosił, że nie planuje budowy łącznika kolejowego pomiędzy lotniskiem, a miastem Sydney. Wskazano jednak, że projekt zakłada ewentualną możliwość podłączenia linii kolejowej w przyszłych fazach projektu. Zakładano, że połączenie kolejowe powstanie z przedłużenia linii łączącej obecnie Sydney z Leppington[19]. W listopadzie 2015 roku, Malcolm Turnbull, który został premierem Australii zaledwie parę dni wcześniej, ogłosił, że połączenie kolejowe na teren lotniska zostanie wybudowane podczas pierwszego etapu prac[20].

Końcowy raport dotyczący połączeń kolejowych został opublikowany w marcu 2018 roku. Proponował on podłączenie portu do miasta dwoma liniami kolejowymi. Linia północno-południowa z Schofields do Macarthur oraz linia wschodnio-zachodnia z Parramatty na lotnisko. Linia wschodnio-zachodnia będzie najprawdopodobniej przedłużeniem planowanej Sydney Metro Greater West[21].

Jednocześnie rząd Australii wspólnie z rządem Nowej Południowej Walii ogłosiły rozwój nowej linii kolejowej obsługującej lotnisko. Linia ta stanowiłaby część połączenia północ-południe i biegłaby na południe od St Marys na lotnisko. Finansowanie linii zostanie podzielone 50:50 pomiędzy budżet federalny i budżet Nowej Południowej Walii. Otwarcie linii jest planowane na dzień otwarcia lotniska w 2026 roku[22][17][23].

Połączenie autobusowe

[edytuj | edytuj kod]

Nowe trasy ekspresowych połączeń autobusowych zostały ogłoszone w marcu 2018 roku. Połączą one port lotniczy z Penrith, Liverpoolem i Cambelltown[17].

Teren budowy

[edytuj | edytuj kod]

Teren budowanego lotniska to obszar pofałdowany niskimi wzgórzami z kilkoma ciekami wodnymi i małymi jeziorami. Obecnie obszar ten obejmuje przede wszystkim pola uprawne i niezabudowane działki o dużej powierzchni.

  • Obszar budowy potu
  • Jedna z dróg przebiegających obecnie przez teren lotniska.
    Jedna z dróg przebiegających obecnie przez teren lotniska.
  • Widok na teren lotniska widziany z Anton Road.
    Widok na teren lotniska widziany z Anton Road.
  • Widok na teren portu lotniczego z drogi A9.
    Widok na teren portu lotniczego z drogi A9.
  • Pierwsze prace budowlane, maj 2019.
    Pierwsze prace budowlane, maj 2019.

Kamienie milowe budowy

[edytuj | edytuj kod]
  • 15 kwietnia 2014 – Rząd federalny Australii wyznacza Badgerys Creek jako miejsce budowy nowego portu lotniczego[24].
  • 18 sierpnia 2014 – Rząd federalny nawiązuje kontakt z Grupą Sydney Airport w sprawie przysługującego jej pierwokupu[13].
  • 20 stycznia 2015 – Ruszają pierwsze prace związane z modernizacją Bringelly Road[25].
  • 20 stycznia 2015 – Rozpoczęcie badań geotechnicznych w celu ustalenia profilu gleby i skał na terenie lotniska[26].
  • czerwiec 2015 – Ostatni mieszkańcy opuszczają rządowe grunty przeznaczone na lotnisko.
  • 19 października 2015 – Pierwszy raport EIS zostaje przekazany do konsultacji społecznych.
  • 16 września 2016 – Końcowa wersja raportu EIS zostaje poddana do konsultacji społecznych.
  • I kwartał 2016 – Ruszają prace związane z modernizacją pozostałych dróg dojazdowych[18][24][25].
  • 15 września 2016 – Zakończenie konsultacji społecznych.
  • 2 maja 2017 – Sydney Airport Group odmawia zarządzania drugim lotniskiem[13][27].
  • 9 maja 2017 – W ramach budżetu federalnego na rok 2017 Rząd Australii przez 10 lat przeznaczył do 5,3 mld USD na budowę lotniska za pośrednictwem nowej spółki – WSA Co[24].
  • 24 września 2018 – Ruszają pierwsze prace Etapu I[24][28][29].
  • 4 marca 2019 – Port Lotniczy uzyskuję imię Nancy-Bird Walton[2].

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ a b Home | Western Sydney Airport [online], westernsydney.com.au [dostęp 2019-09-22].
  2. ↑ a b c Heather McNab, ‘Inspiring choice’: New Sydney airport named after Nancy-Bird Walton [online], The Sydney Morning Herald, 4 marca 2019 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  3. ↑ Australian Government, An airport for Western Sydney, wrzesień 2016, ISBN 978-1-925401-86-8.
  4. ↑ a b Australian Government, Why do we need an airport in Western Sydney? [online]
  5. ↑ a b Department of Infrastructure and Regional Development. Commonwealth of Australia., „Fact sheet: Why was Badgerys Creek chosen?”. [online] [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2014-10-08].
  6. ↑ WordDisk [online], WordDisk [dostęp 2019-10-07].
  7. ↑ Transport Ministers for the Department of Infrastructure, Nancy-Bird Walton immortalised at Western Sydney Airport [online], Ministers for the Department of Infrastructure, Transport, Cities and Regional Development [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-07] (ang.).
  8. ↑ Draft Environmental Impact Statement 1997 Second Sydney Airport Proposal Technical Paper 15 [online].
  9. ↑ Western Sydney Airport – Environmental Impact Statement – Volume 2 [online].
  10. ↑ Transport and Regional Economics Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics Bureau of Infrastructure, Airport traffic data [online], www.bitre.gov.au, 3 października 2019 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  11. ↑ Environmental assessment | Western Sydney Airport [online], www.westernsydneyairport.gov.au [dostęp 2019-10-07].
  12. ↑ a b Environmental assessment | Western Sydney Airport [online], www.westernsydneyairport.gov.au [dostęp 2019-10-07].
  13. ↑ a b c d Clare Blumer, Government steps in to build second Sydney airport at Badgerys Creek [online], ABC News, 2 maja 2017 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  14. ↑ Western Sydney Airport [online].
  15. ↑ Matt O’Sullivan, Sydney Airport looks west [online], Brisbane Times, 15 kwietnia 2014 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  16. ↑ Delivering the Western Sydney Infrastructure Plan [online], web.archive.org, 16 kwietnia 2014 [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2014-04-16].
  17. ↑ a b c Transport for NSW, Western Sydney City Deal to deliver rail, investment and jobs [online], www.transport.nsw.gov.au, 4 marca 2018 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  18. ↑ a b N.S.W. Roads and Maritime Services, M12 Motorway [online], Roads and Maritime Services [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  19. ↑ Jacob Saulwick, Federal government plans for airport rail line but will not build it [online], Brisbane Times, 16 kwietnia 2014 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  20. ↑ Australian Associated Press, Malcolm Turnbull says Badgerys Creek airport in Sydney 'will need rail links’, „The Guardian”, 16 października 2015, ISSN 0261-3077 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  21. ↑ Railway for the Second Sydney Airport! [online] [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-02].
  22. ↑ Regional Development and Cities Department of Infrastructure, Cities [online], Infrastructure, Regional Development and Cities [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  23. ↑ Transport Ministers for the Department of Infrastructure, Delivering the rail links Western Sydney needs [online], Ministers for the Department of Infrastructure, Transport, Cities and Regional Development [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-07] (ang.).
  24. ↑ a b c d Transport Ministers for the Department of Infrastructure, Western Sydney Airport – One Year [online], Ministers for the Department of Infrastructure, Transport, Cities and Regional Development [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-07] (ang.).
  25. ↑ a b Construction begins on airport at Badgerys Creek [online], Australian Aviation, 25 września 2018 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  26. ↑ Urbanalyst, Geotechnical analysis starts at Badgerys Creek airport site [online], Urbanalyst [dostęp 2019-10-07] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-07] (ang.).
  27. ↑ Sydney Airport Group zarządza (nie jest właścicielem) Kingsford Smith International Airport, które jest obecnym głównym węzłem lotniczym dla aglomeracji Sydney.
  28. ↑ Western Sydney airport celebrates a year of construction [online], Infrastructure Magazine, 25 września 2019 [dostęp 2019-10-07] (ang.).
  29. ↑ Earth moves: Works begin at Western Sydney Airport [online], Australian Aviation, 16 lutego 2019 [dostęp 2019-10-07] (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Western_Sydney&oldid=75088707”