Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku Sp. z o.o.
Ilustracja
Pozostałość dworca autobusowego z logo PKS Rybnik
Państwo

 Polska

Siedziba

Rybnik

Data założenia

1964

Data likwidacji

2015

Forma prawna

Sp. z o.o.

Zatrudnienie

66[1] (2012.12.31)

Dane finansowe
Aktywa

2 016 942[1] zł (2012.12.31)

Kapitał własny

76 820[1] zł (2012.12.31)

brak współrzędnych
Strona internetowa

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku sp. z o.o.rybnickie przedsiębiorstwo komunikacji samochodowej, zlikwidowane w 2015 r. Było drugim co do wielkości przewoźnikiem rybnickiej komunikacji miejskiej. Siedziba znajdowała się w Rybniku przy ulicy Jankowickiej 7.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1953 roku na terenie Rybnika powstała Placówka Terenowa PKS Gliwice. Rybnicki PKS powstał w 1964 roku. Tabor przedsiębiorstwa liczył wówczas sto autobusów, obsługujących 112 linii. Składało się to na 921 dobowych kursów, podczas których obsługiwano 35 tysięcy osób. Przedsiębiorstwo zatrudniało w tym czasie niemal 600 pracowników[2].

Na początku XXI wieku przedsiębiorstwo połączyło się z PKS Wodzisław Śląski[2]. W 2010 roku zostało postawione przez Skarb Państwa w stan likwidacji[3]. Zostało zlikwidowane w 2015 roku, a realizowane przez nie linie przejęło przedsiębiorstwo Kłosok Żory[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku Sp. z o.o. w likwidacji – Karty Prywatyzacyjne. Ministerstwo Skarbu Państwa. [dostęp 2015-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-26)].
  2. a b Skończyła się era PKS Rybnik | Dziennik Zachodni [online], www.dziennikzachodni.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
  3. Kłopoty rybnickiego PKS-u | Rybnik Nasze Miasto [online], rybnik.naszemiasto.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
  4. Tak się kończy historia PKS Rybnik. Ostatni kurs w nocy z 30 września na 1 października | Dziennik Zachodni [online], www.dziennikzachodni.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).