Przejście graniczne Czarny Dunajec-Suchá Hora
49°24′N 19°49′E/49,400000 19,816667| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Rodzaj przejścia |
kolejowe |
| Status |
zlikwidowane |
| Rodzaj ruchu |
osobowy, towarowy, mrg |
Położenie na mapie gminy Czarny Dunajec  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie Europy  | |
Położenie na mapie Czechosłowacji  | |
| 49°24′N 19°49′E/49,400000 19,816667
| |
Przejście graniczne Czarny Dunajec-Suchá Hora (punkt przejściowy)[1] – polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne położone w województwie małopolskim, w powiecie nowotarskim, w gminie Czarny Dunajec, zlikwidowane po II wojnie światowej.
Opis[edytuj | edytuj kod]
Kolejowe przejście graniczne Czarny Dunajec-Suchá Hora istniało w II RP. Odprawa graniczna i celna odbywała się na stacjach kolejowych: po stronie polskiej w miejscowości Czarny Dunajec (Polski urząd celny Czarny Dunajec) i po stronie czechosłowackiej w miejscowości Suchá Hora (Czechosłowacki urząd celny Suchá Hora). Dopuszczony był osobowy, towarowy i mały ruch graniczny – przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek: jednorazowych, stałych i gospodarczych[1]. Stacja zdawczo odbiorcza znajdowała się miejscowości Suchá Hora. Przejście graniczne znajdowało się w ciągu linii kolejowej Nowy Targ – Kralovany[2] (droga celna)[1], której odcinek graniczny (Podczerwone – Sucha Góra) zdemontowano po II wojnie światowej.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720).. isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
- ↑ Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624).. isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- PKP Rogoźnik Podhalański. Dzieje linii kolejowej Nowy Targ – Sucha Hora. rogoznik.bnx.pl, 2007-10-20. [dostęp 2015-02-01]. (pol.).
| Granica Państwa | ||
| Linia kolejowa Nowy Targ – Suchá Hora | ||
   Podczerwone
|
|
|
