Rajd Argentyny 2011

Rally Argentina
	6 runda RSMŚ 2011
Państwo	Argentyna
Baza	Villa Carlos Paz
Od	26 maja 2011
Do	29 maja 2011
Dł. całkowita	1457,08 km
Dł. odcinków	378,15 km (19 OS)
Nawierzchnia	szuter
	Meta
Zgł. załóg	33
Sklas. załóg	27
Zwycięzca	Sébastien Loeb; (Citroën DS3 WRC)
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajd Argentyny był 6. rundą Rajdowych Mistrzostw Świata 2011. Rajd odbył się w dniach 26–29 maja, jego bazą było Villa Carlos Paz. Rajd był także 3. rundą Mistrzostw Świata Samochodów Produkcyjnych (PWRC).

Rajd wygrał Sébastien Loeb, było to jego 3. zwycięstwo w sezonie oraz 65. w karierze. Drugi był Mikko Hirvonen, trzeci Sébastien Ogier, a czwarty Petter Solberg. Loeb wygrał pomimo nałożonej na niego jednominutowej kary za zbyt wczesny wjazd na punkt kontroli czasu. Natomiast prowadzenie w rajdzie objął dopiero po ostatnim odcinku specjalnym. Drugi dzień rajdu jako lider zakończył Ogier, mając ponad 40 sekund przewagi nad Hirvonenem, jednak na pierwszym odcinku trzeciego dnia Ogier rolował i stracił 20 sekund. Jednocześnie w jego aucie uszkodzeniu uległo wspomaganie kierownicy i Francuz trzy ostatnie, krótkie odcinki musiał przejechać bez wspomagania, przez co ostatecznie spadł na 3. pozycję. Jari-Matti Latvala uszkodził drugiego dnia zawieszenie, skorzystał z SupeRally i ukończył rajd na 7. pozycji.

Klasyfikacja ostateczna[edytuj | edytuj kod]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa^[a]	Punkty
1.	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	4:03:56.9	0.0	WRC M	26
2.	Mikko Hirvonen	Jarmo Lehtinen	Ford Fiesta RS WRC	4:03:59.3	2.4	WRC M	20
3.	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Citroën DS3 WRC	4:04:04.2	7.3	WRC M	15
4.	Petter Solberg	Chris Patterson	Citroën DS3 WRC	4:04:29.5	32.6	WRC M	15
5.	Mads Østberg	Jonas Andersson	Ford Fiesta RS WRC	4:09:13.7	5:16.8	WRC M	10
6.	Federico Villagra	Jorge Pérez Companc	Ford Fiesta RS WRC	4:10:45.4	6:48.5	WRC M	8
7.	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Ford Fiesta RS WRC	4:15:31.4	11:34.5	WRC M	6
8.	Matthew Wilson	Scott Martin	Ford Fiesta RS WRC	4:17:29.6	13:32.7	WRC M	4
9.	Hayden Paddon	John Kennard	Subaru Impreza WRX STi	4:29:40.7	25:43.8	3	2
10.	Patrik Flodin	Maria Andersson	Subaru Impreza WRX STi	4:37:31.1	33:34.1	3	1

18.	Ken Block	Alessandro Gelsomino	Ford Fiesta RS WRC	4:57:16.8	+53:19.9	WRC M
PWRC
1. (9.)	Hayden Paddon	John Kennard	Subaru Impreza WRX STi	4:29:40.7	0.0	3	25
2. (10.)	Patrik Flodin	Maria Andersson	Subaru Impreza WRX STi	4:37:31.1	7:50.4	3	18
3. (11.)	Dmitrij Tagirow	Anna Zawierszenskaja	Subaru Impreza WRX STi	4:43:07.6	13:26.9	3	15
4. (12.)	Nicolás Fuchs	Rubén Francisco García	Mitsubishi Lancer Evo IX	4:47:53.1	18:12.4	3	12
5. (14.)	Martin Semerád	Michal Ernst	Mitsubishi Lancer Evo X	4:51:56.5	22:15.8	3	10
6. (15.)	Benito Guerra Jr.	Borja Rozada	Mitsubishi Lancer Evo X	4:52:57.1	23:16.4	3	8
7. (16.)	Ezequiel Campos	Cristian Winkler	Mitsubishi Lancer Evo IX	4:54:17.5	24:36.8	3	6
8. (17.)	Gianluca Linari	Nicola Arena	Subaru Impreza WRX STi	4:56:52.7	27:12.0	3	4
9. (19.)	Jurij Protasow	Adrian Aftanaziw	Mitsubishi Lancer Evo X	4:57:25.5	27:44.8	3	2
10. (20.)	Michał Kościuszko	Maciej Szczepaniak	Mitsubishi Lancer Evo X	4:58:04.7	28:24.0	3	1

↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

Odcinki specjalne[edytuj | edytuj kod]

Dzień	Odcinek	Godz. rozp.	Nazwa	Długość	Zwycięzca	Czas	Średnia prędkość	Lider rajdu
1 26–27 maja	OS1	15:05	Super Especial Carlos Paz 1	3,02 km	Sébastien Loeb	2:25.9	74,52 km/h	Sébastien Loeb
	OS2	9:36	El Mirador 1	18,23 km	Jari-Matti Latvala	10:27.0	104,67 km/h	Jari-Matti Latvala
	OS3	10:08	Mina Clavero 1	22,67 km	Jari-Matti Latvala	19:42.5	69,02 km/h
	OS4	11:01	El Condor 1	37,32 km	Jari-Matti Latvala	23:18.9	96,04 km/h
	OS5	15:17	El Mirador 2	18,23 km	Jari-Matti Latvala	10:19.0	106,03 km/h
	OS6	15:49	Mina Clavero 2	22,67 km	Petter Solberg	19:21.7	70,25 km/h
	OS7	16:42	El Condor 2	37,32 km	Sébastien Loeb	23:19.4	96,01 km/h
2 28 maja	OS8	8:13	Las Jarillas 1	21,57 km	Sébastien Ogier	12:21.3	104,75 km/h
	OS9	9:46	Las Bajadas 1	16,57 km	Sébastien Loeb	9:04.1	109,63 km/h
	OS10	10:32	Amboy 1	20,33 km	Sébastien Loeb	10:38.0	114,71 km/h
	OS11	11:13	Santa Rosa 1	21,36 km	Sébastien Loeb	13:06.2	97,81 km/h
	OS12	14:08	Las Jarillas 2	21,57 km	Sébastien Ogier	12:21.6	104,71 km/h
	OS13	15:41	Las Bajadas 2	16,57 km	Sébastien Ogier	9:00.7	110,32 km/h	Sébastien Ogier
	OS14	16:27	Amboy 2	20,33 km	Sébastien Loeb	10:32.7	115,68 km/h
	OS15	17:08	Santa Rosa 2	21,36 km	Sébastien Loeb	12:59.3	98,67 km/h
3 29 maja	OS16	8:09	Ascochinga	48,21 km	Sébastien Loeb	35:53.7	80,59 km/h
	OS17	10:27	Cabalango 1	3,90 km	Jari-Matti Latvala	2:22.2	98,73 km/h
	OS18	11:38	Super Especial Carlos Paz 2	3,02 km	Petter Solberg	2:25.5	74,72 km/h
	OS19	12:10	Cabalango 2 (Power stage)	3,90 km	Petter Solberg	2:20.1	100,21 km/h	Sébastien Loeb

Power Stage[edytuj | edytuj kod]

Miejsce	Kierowca	Czas	Różnica	Średnia prędkość	Punkty
1	Petter Solberg	2:20.1	0.0	100,21 km/h	3
2	Mikko Hirvonen	2:20.6	+0.5	99,86 km/h	2
3	Sébastien Loeb	2:20.6	+0.5	99,86 km/h	1

Klasyfikacja po 6 rundzie[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Sébastien Loeb	126
2	Mikko Hirvonen	113
3	Sébastien Ogier	96
4	Jari-Matti Latvala	74
5	Petter Solberg	61
6	Mads Østberg	48
7	Matthew Wilson	28
8	Federico Villagra	20
9	Kimi Räikkönen	18
10	Henning Solberg	10
11	Juho Hänninen	8
12	Dani Sordo	8
13	Ott Tänak	7
14	Martin Prokop	6
15	Per-Gunnar Andersson	6
16	Khalid Al Qassimi	5
17	Dennis Kuipers	4
18	Hayden Paddon	2
19	Bernardo Sousa	1
20	Patrik Flodin	1

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Producent	Pkt
1	Citroën Total World Rally Team	207
2	Ford Abu Dhabi World Rally Team	174
3	M-Sport Stobart Ford World Rally Team	75
4	Petter Solberg World Rally Team	49
5	Munchi's Ford World Rally Team	32
6	ICE 1 Racing	26
7	Team Abu Dhabi	19
8	FERM Power Tools World Rally Team	10
9	Monster World Rally Team	8
10	Brazil World Rally Team	1

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Oficjalna strona rajdu
Wyniki rajdu na oficjalnej stronie WRC.com

[uwaga1-1] Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.

[a]