Renault R.S.20
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Marcin Budkowski | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
monokok z włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie |
wahacze z włókna węglowego, popychacze, drążek skrętny, amortyzatory | ||
| Zawieszenie tylne |
wahacze z włókna węglowego, cięgna, drążek skrętny, amortyzatory | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Renault, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
2 | ||
| |||
Renault R.S.20 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Renault na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Daniel Ricciardo i Esteban Ocon[1]. Jest to ostatni bolid zespołu Renault F1 Team. Po sezonie na bazie zespołu powstanie zespół Alpine F1[2].
R.S.20 w wyścigach[edytuj | edytuj kod]
Debiut samochodu został opóźniony z powodu pandemii COVID-19. Co więcej, w związku z pandemią zmodyfikowana wersja modelu R.S.20 będzie wykorzystana również w sezonie 2021[3] przez zespół Alpine F1 pod nazwą A521[4].
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Renault DP World F1 Team | Renault |  Daniel Ricciardo
|
NU | 8 | 8 | 4 | 14 | 11 | 4 | 6 | 4 | 5 | 3 | 9 | 3 | 10 | 7 | 5 | 7 | 119 | 5 | 181 | 5 | |
 Esteban Ocon
|
8 | NU | 14 | 6 | 8 | 13 | 5 | 8 | NU | 7 | NU | 8 | NU | 11 | 9 | 2 | 9 | 62 | 12 | |||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST [online], FIA, 30 listopada 2019 [dostęp 2020-05-12].
- ↑ Wirtualna Polska Media, F1. Renault zmienia nazwę na Alpine. Jest oficjalne potwierdzenie - WP SportoweFakty [online], sportowefakty.wp.pl, 6 września 2020 [dostęp 2020-09-12] (pol.).
- ↑ Daniel Herrero, Formula 1’s new regulations delayed until 2022 [online], Speedcafe, 20 marca 2020 [dostęp 2020-05-12].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Alpine zaprezentowało zespół przed sezonem 2021 [online], Wyprzedź Mnie!, 14 stycznia 2021 [dostęp 2021-01-14].