Christijan Albers

Christijan Albers

Christijan Albers w 2006 roku
Państwo	Holandia
Pochodzenie	{{państwo dane {{{pochodzenie}}} | państwo/core | wariant = {{{pochodzenie}}} | rozmiar = | nazwa = | altlink = }}
Data i miejsce urodzenia	16 kwietnia 1979 {{{miejsce urodzenia}}}
Miejsce śmierci	{{{miejsce śmierci}}}
Sezon 2009
Seria	Le Mans Series
Zespół	Kolles
Samochód	Audi R10 TDI
Motocykl	{{{sezon motocykl}}}
Nr startowy	15
Pilot	{{{sezon pilot}}}
Partnerzy	Christian Bakkerud Giorgio Mondini
Sukcesy
1999 Niemiecka Formuła 3 (mistrz)
Strona internetowa

{{Kierowca infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | miejsce śmierci = | pochodzenie = | miejsce urodzenia = Nieznane pola: "imię i nazwisko pełne". Nieoczekiwana grafika: "sezon zespół".

Christijan Albers (ur. 16 kwietnia 1979 w Eindhoven) – holenderski kierowca wyścigowy.

Przebieg kariery

Swoją karierę rozpoczął w 1997 roku w wyścigach serii Formuła Ford 1800 Benelux którą to serię wygrał. Kolejne 2 sezony spędził w Niemieckiej Formule 3 wygrywając ją w 1999 roku. W sezonie 2000 startował bez powodzenia w Formule 3000 nie zdobywając ani jednego punktu. W 2001 roku został kierowcą testowym zespołu Minardi. Zadebiutował w sezonie 2005 w Grand Prix Australii, którego nie ukończył. Sezon zakończył na 19. miejscu z dorobkiem czterech punktów (wszystkie zdobyte podczas Grand Prix USA). W następnym sezonie startował dla zespołu MF1 Racing. W jego barwach nie zdobył żadnego punktu. Po przejęciu zespołu przez firmę Spyker Cars został niemal natychmiast zatrudniony na sezon 2007. W barwach zespołu wystąpił w ośmiu pierwszych Grand Prix sezonu. Po Grand Prix Wielkiej Brytanii został zwolniony z powodu niewywiązania się ze swoich zobowiązań jednego z jego sponsorów.

W sezonie 2008 Albers reprezentował barwy zespołu Audi w niemieckiej serii wyścigowej DTM.

Starty w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zgł.	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
2007	0099	0099	000--	2222	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0044	000--	Spyker
2006	1818	1818	000--	2222	000--	000--	000--	000--	000--	000--	0077	000--	Spyker MF1 Racing
2005	1919	1919	0044	1919	000--	000--	000--	0011	000--	000--	0066	0011	Minardi

Sezony	Zgł.	Starty	PKT	Najwyższa pozycja (mistrzostwa)	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
3	46	46	4	1x19	-	-	1	-	-	-	17	1	3

Podsumowanie startów

Ważne wyścigi
Debiut	Grand Prix Australii 2005 (#1)
Pierwsze punkty	Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2005 (#9)
Ostatni	Grand Prix Wielkiej Brytanii 2007 (#45)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje	13 ( Grand Prix Japonii 2005)
Wyścig	5 ( Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2005)
Inne
Kierowca testowy	-

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Szablon:Multilang
• Christijan Albers w encyklopedii F-1 ultra