Christian Bakkerud

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Christian Bakkerud
Christian Bakkerud podczas wyścigu DTM, na torze Hockenheimring, w 2009 roku
Christian Bakkerud podczas wyścigu DTM, na torze Hockenheimring, w 2009 roku
Kraj  Dania
Data i miejsce urodzenia 3 listopada 1984
Kopenhaga
Data i miejsce śmierci 11 września 2011
Londyn

Christian Bakkerud (ur. 3 listopada 1984 w Kopenhadze, zm. 11 września 2011 w Londynie) – duński kierowca wyścigowy.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Formuła BMW[edytuj | edytuj kod]

Po za zakończeniu kariery kartingowej, Christian Bakkerud w roku 2002 przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Niemieckiej Formule BMW. W pierwszym roku startów (w zespole VIVA Racing) zmagania zakończył na 15. miejscu. W drugim z kolei (w ekipie Team Rosberg) nie odnotował progresji, zajmując odległą 24. pozycję, na koniec sezonu. W 2003 roku Duńczyk przeniósł się do brytyjskiego cyklu, w którym reprezentował barwy stajni Carlin Motorsport. Stanąwszy trzykrotnie na podium, rywalizację ukończył na 11. lokacie.

Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

W latach 2005–2006 Christian startował w barwach ekipy Carlin Motorsport, w Brytyjskiej Formule 3. W pierwszym roku startów czterokrotnie stawał na podium, a w klasyfikacji generalnej zajął 7. miejsce. W drugim z kolei pięć razy mieścił się w czołowej trójce, z czego raz na najwyższym stopniu. Ostatecznie został sklasyfikowany na 6. pozycji.

W roku 2006 Bakkerud wystartował również w prestiżowych wyścigach - Masters of Formula 3 (nie ukończył) oraz Grand Prix Makau (siódme miejsce). Rok później ponownie wziął udział w Masters of Formula 3. Tym razem ukończył zmagania, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na 16. lokacie.

Christian Bakkerud podczas wyścigu Azjatyckiej GP2, w 2008 roku

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

W roku 2007 Bakkerud zadebiutował w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 - GP2 - podpisując kontrakt z brytyjskim zespołem David Price Racing. Sezon ten nie był jednak udany dla Duńczyka. W ciągu dwudziestu wyścigów, tylko sześciokrotnie zdołał dojechać do mety, na najlepszym trzykrotnie uzyskując dwunastą lokatę (w pierwszych wyścigach: w Hiszpanii, Francji i Belgii). Dodatkowym problemem okazała się kontuzja, której Christian doznał podczas rundy w Barcelonie. W sierpniu, nie do końca wyleczony uraz wrócił, w postaci ostrego bólu pleców. W konsekwencji Duńczyk był zmuszony zrezygnować ze startu w Turcji oraz nie wystąpił w kolejnej eliminacji, na włoskim torze Monza (został tam zastąpiony przez Francuza Olivera Plę). Po sezonie zakończył współpracę z brytyjską ekipą.

W sezonie 2008 Christian Bakkerud podpisał kontrakt z inną stajnią z wysp brytyjskich - Super Nova Racing - na udział w azjatyckiej i europejskiej edycji GP2. W ciągu dziesięciu wyścigów zimowego cyklu, tylko trzykrotnie dojechał do mety. Najlepiej spisał się podczas ostatniego wyścigu, w Dubaju, w którym to został sklasyfikowany na dziewiątej pozycji.

W głównym cyklu, Bakkerud już w pierwszym wyścigu doznał, w wyniku kolizji, kontuzji kręgosłupa, która podobnie, jak w zeszłym roku, wykluczyła go z kolejnych zmagań na technicznym tureckim torze Istanbul Park. Jego miejsce zajął wówczas Hiszpan Andy Soucek. Do kokpitu powrócił na trzecią rundę sezonu, rozegraną na ulicznym obiekcie Monte Carlo. Tylko w jednym wyścigu dojechał do mety, zajmując dziesiątą lokatę w sobotniej rywalizacji. Po rundzie w Monako Duńczyk utracił jednak na stałe posadę, na rzecz Hiszpana Soucka.

DTM[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2009 Christian Bakkerud przeniósł się do niemieckich mistrzostw samochodów turystycznych - DTM. Prowadząc Audi o dwuletniej specyfikacji, ani razu nie zdołał dojechać na punktowanej pozycji. Najlepiej zaprezentował się podczas ostatniej rundy, na niemieckim obiekcie Hockenheimring, kiedy to zajął dwunastą lokatę.

Le Mans[edytuj | edytuj kod]

W roku 2009 Duńczyk zadebiutował w wyścigach długodystansowych - Le Mans Series. Szansę startów otrzymał od ekipy Colina Kolles'a. Wystąpiwszy w pięciu wyścigach, zmagania ukończył na 15. miejscu (w klasie LMP1). W tej samej kategorii wziął udział również w dwóch rundach amerykańskiego cyklu Le Mans. Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 4. miejscu.

W latach 2009–2010, również w zespole Colina Kolles'a, Christian Bakkerud brał udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W pierwszym podejściu jego załoga zakończyła rywalizację na 9. lokacie. W drugim z kolei zmagań nie ukończyli.

Śmierć[edytuj | edytuj kod]

Zmarł w wyniku obrażeń poniesionych w wypadku samochodowym[1].

Wyniki w GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2007 David Price Racing Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
0 34
13 NU 12 NU NU NU 12 NU 21 NU 18 NU NW NZ NZ - - 12 NU NU NU
2008 Super Nova Racing Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Monako
MON
Monako
MON
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
0 27
NU - - - 10 NU - - - - - - - - - - - - - -

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008 Super Nova International Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Indonezja
IDN
Indonezja
IDN
Malezja
MAL
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
0 27
NU 11 NU 14 NU NU NU NU NU 9

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Glenn Freeman: Christian Bakkerud dies after car crash (ang.). autosport.com, 2011-09-12. [dostęp 2011-09-12].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]