Most im. Jana Pawła II w Puławach

Most im. Jana Pawła II

{{{nazwa oryginalna}}}

{{{opis zdjęcia}}}
Długość całkowita	1038,2 m
Państwo	Polska
Województwo	lubelskie
Miejscowość	Puławy
Podstawowe dane
Przeszkoda	Wisła
Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników	22,3 m 2 x 2 x 3,50 m 1 x 1,50 m
Wysokość	{{{wysokość}}}
Liczba przęseł	{{{liczba przęseł}}}
Rozpiętość przęseł	24,0 + 44,0 + 3 x 56,0 + 6 x 64,0 + 80,0 + 212,0 + 80,0 + 44,0
Data budowy	{{{data budowy}}}
Data zburzenia	{{{data zburzenia}}}
Data odbudowy	{{{data odbudowy}}}
Data remontu	{{{data remontu}}}
Projektant	DHV Polska sp. z o.o. - Biuro Konsultingowo-Projektowe oraz Projektowanie i Wykonawstwo Obiektów Mostowych - POMOST
Plan
[[Plik:{{{plan}}}|240x240px|alt=Plan okolic mostu|]] {{{opis planu}}}
Położenie na mapie województwa lubelskiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:building}

{{Most infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | data remontu = | commons = | liczba przęseł = | data budowy = | nazwa oryginalna = | rodzaj torów = | wysokość = | data zburzenia = | plan = | opis zdjęcia = | opis planu = | data odbudowy = | współrzędne = Nieznane pola: "miejscowość_opis", "kier_dł", "tory opis", "nazwa2", "poprzednie nazwy1", "minut_dł", "minut_szer", "galeria_commons", "kier_szer", "nazwa3", "koszt budowy", "sekund_dł", "zbudowano", "zdjęcie opis", "mapa opis", "zburzono", "ilość przęseł", "stopni_szer", "remontowano", "odbudowano", "stopni_dł", "mapa", "sekund_szer" oraz "nazwa1".

Most im. Jana Pawła II w Puławach - stalowy most drogowy w Puławach na Wiśle będący częścią I etapu Północnej Obwodnicy Puław w ciągu planowanej drogi ekspresowej S12 z Radomia do Lublina.

Most noszący imię Papieża Jana Pawła II otwarto 11 lipca 2008 roku. Prace budowlane rozpoczęte 7 marca 2006 roku trwały do czerwca 2008 roku.

Długość mostu to 1038,2 metrów, szerokość 22,3 metra, a rozpiętość głównego, łukowego przęsła nurtowego wynosi 212 metrów. Konstrukcja i parametry mostu znacznie przekraczały dotychczasowe krajowe osiągnięcia w tym zakresie. Według stanu na maj 2008 roku, łukowe przęsło liczące 212 m długości było najdłuższym przęsłem łukowym w Polsce.

Koszt budowy samego mostu to ponad 170 mln zł, a inwestycja współfinansowana była ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wykonawcą było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty – Łódź SA (lider konsorcjum), Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH i Vistal Gdynia SA.

Zobacz też

• Mosty puławskie

{{Przypisy}} Nieprawidłowe pola: przypisy.

Bibliografia

• Jan Biliszczuk, Wojciech Barcik: 2. Współczesne budownictwo mostowe w Polsce. W: Praca zbiorowa pod redakcją Zygmunta Patera: Nasze osiągnięcia w budowie mostów. Łódź − Wrocław: Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, 2009, s. 25−41. ISBN 978-83-7125-182-5.

Linki zewnętrzne

• Strona w Bazie mostów polskich
• Oficjalna Strona Budowy I etapu obwodnicy m. Puławy wraz z budową nowego mostu