Port lotniczy Owda: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Linia 41: Linia 41:


W [[2017]] roku port lotniczy obsłużył 1 631 międzynarodowych lotów z 209 515 pasażerami<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/ovda/Pages/AbouttheAirport.aspx| tytuł = About the Airport | data dostępu = 2018-10-13 | praca = Israel Airports Authority | język = en}}</ref>.
W [[2017]] roku port lotniczy obsłużył 1 631 międzynarodowych lotów z 209 515 pasażerami<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.iaa.gov.il/en-US/airports/ovda/Pages/AbouttheAirport.aspx| tytuł = About the Airport | data dostępu = 2018-10-13 | praca = Israel Airports Authority | język = en}}</ref>.

W [[2019]] roku lotnisko ma zostać zamknięte i zastąpione przez nowy [[port lotniczy Ramon]], który jest oddalony 18 km od centrum [[Ejlat|Ejlatu]].


== Terminal ==
== Terminal ==

Wersja z 01:16, 14 paź 2018

Międzynarodowy Port Lotniczy Owda
נמל התעופה עובדה
Ovda International Airport
Ilustracja
Państwo

 Izrael

Miejscowość

Ejlat

Typ

cywilne/wojskowe

Właściciel

IAA

Kod IATA

VDA

Kod ICAO

LLOV

Wysokość

445

Statystyki ruchu (2017)
Liczba pasażerów

209 515 62,9%

Liczba operacji

1 631

Położenie na mapie Izraela
Mapa konturowa Izraela
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:airport}
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Międzynarodowy port lotniczy Owda (hebr. נמל התעופה עובדה, Namal HaTe'ufa Owda, w skrócie Owda) (IATA: VDA, ICAO: LLOV) – międzynarodowy port lotniczy położony na południu Izraela. Znajduje się w południowej części pustyni Negew, w odległości około 60 km na północ od miasta Ejlat.

Leży w rozległej dolinie Nahal Karots na wysokości 445 metrów n.p.m., w otoczeniu kibuców Ne’ot Semadar, Newe Charif, Ketura, Gerofit, Jotwata i Samar, oraz wioski Szacharut. Na południowy zachód od lotniska znajduje się baza wojskowa Sił Obronnych Izraela Sayarim oraz rozległy poligon wojsk pancernych, na zachód są tajne podziemne instalacje wojskowe, na północy znajduje się wojskowa szkoła inżynieryjna oraz kolejna baza wojskowa.

Historia

Port lotniczy Owda został wybudowany w 1981 jako wojskowa baza taktyczna Sił Powietrznych Izraela, znana jako baza lotnicza Owda[1].

Po podpisaniu traktatu pokojowego z Egiptem rozpoczęto w 1982 wykorzystywać lotnisko do celów cywilnych. Wcześniej wszystkie loty czarterowe z Europy lądowały na lotnisku Etzion AB, jednakże na mocy zawartego porozumienia pokojowego, Izrael wycofał się z półwyspu Synaj i oddał wszystkie trzy tam położone bazy lotnicze. Z tego powodu podjęto decyzję o wybudowaniu cywilnego terminalu przy bazie lotniczej Owda. Obszar cywilny wyznaczono przy krótszym pasie startowym, którego długość umożliwia lądowanie dużych samolotów pasażerskich Boeing 747. W ten sposób w 1988 otworzono Międzynarodowy Port Lotniczy Owda. Od tego momentu duże samoloty pasażerskie z turystami przyjeżdżającymi do Ejlatu, lądują na Owda zamiast w porcie lotniczym Ejlat[2].

W 2017 roku port lotniczy obsłużył 1 631 międzynarodowych lotów z 209 515 pasażerami[3].

W 2019 roku lotnisko ma zostać zamknięte i zastąpione przez nowy port lotniczy Ramon, który jest oddalony 18 km od centrum Ejlatu.

Terminal

Terminal pasażerski Owda jest parterowym budynkiem przeznaczonym wyłącznie do obsługi turystów przybywających do Ejlatu.

Hala przylotów posiada standardowe wyposażenie do obsługi ruchu pasażerskiego. Są to urządzenia do kontroli bezpieczeństwa bagaży, przenośniki taśmowe, stanowiska kontroli paszportowej, toalety, punkt wymiany walut oraz automaty telefoniczne. Przystanek transportu publicznego jest umiejscowiony na zewnątrz terminalu.

Hala obsługi pasażerów posiada dodatkowo sklep wolnocłowy, sklep z pamiątkami, bar szybkiej obsługi, sklep z biżuterią, kawiarnię i punkt wymiany walut.

Nie ma bankomatów.[4]

Dane statystyczne

Wielkość ruchu pasażerskiego:


Źródło danych: Israel Airports Authority.

Liczba samolotów:


Źródło danych: Israel Airports Authority.

Linie lotnicze i połączenia

Międzynarodowy Port Lotniczy Owda obsługuje licznych krajowych i zagranicznych przewoźników, których samoloty latają do Europy.

Stałe połączenia

  • Aerofłot (Moskwa-Szeriemietiewo)
  • Arkia (Hajfa, Tel Awiw-Ben Gurion, Tel Awiw-Sede Dow)
  • El Al (Paryż-Charles de Gaulle, Tel Awiw-Ben Gurion)
  • Ethiopian Airlines (Addis Abeba - sezonowo)
  • Israir (Hajfa, Tel Awiw-Ben Gurion, Tel Awiw-Sede Dow)
  • Sun d’Or (Paryż-Charles de Gaulle)
  • Ryanair (sezonowo: Kraków, Kowno, Budapeszt, Bratysława, Gdańsk, Poznań)
  • Wizz Air (Warszawa-Okęcie)[5]

Połączenia czarterowe

Komunikacja

Z terminalu wyjeżdża się w kierunku północno-zachodnim i lokalną drogą dojeżdża się do drogi ekspresowej nr 12 (Ne’ot Semadar-Ejlat).

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Owda. [w:] Global Security [on-line]. [dostęp 1 września 2008]. (ang.).
  2. ↑ Ovda Airport - History. [w:] Israel Airports Authority [on-line]. [dostęp 26 maja 2008]. (ang.).
  3. ↑ About the Airport. [w:] Israel Airports Authority [on-line]. [dostęp 2018-10-13]. (ang.).
  4. ↑ DOOKOLAKULI, http://dookolakuli.pl/2016/01/02/lotnisko-ovda-vda/, 2 stycznia 2016.
  5. ↑ Wizz Air poleci z Warszawy do Izraela i Danii! Bilety już do kupienia [online], www.fly4free.pl [dostęp 2017-11-26] (pol.).

Linki zewnętrzne

Porty lotnicze w Izraelu
Lotniska międzynarodowe
Lotniska krajowe
Lotniska wojskowe
Lotniska zlikwidowane

Flaga Izraela

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_lotniczy_Owda&oldid=54687524”