Ulica Józefa Bema w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m sprostowanie
dod. długość odcinków i ulicy w infoboksie, dod. przypisów, drobne merytoryczne, drobne redakcyjne
Linia 1: Linia 1:
{{Inne znaczenia|ulicy|[[Ulica Józefa Bema|inne artykuły noszące tę nazwę]]}}
{{Inne znaczenia|ulicy w Warszawie|[[Ulica Józefa Bema|inne ulice noszące tę nazwę]]}}
{{Ulica infobox
{{Ulica infobox
|nazwa = Ulica Józefa Bema w Warszawie
|nazwa = Ulica Józefa Bema w Warszawie
Linia 8: Linia 8:
|państwo = Polska
|państwo = Polska
|miejscowość = [[Warszawa]]
|miejscowość = [[Warszawa]]
|długość = 780 m<ref>{{Cytuj |tytuł = Mapa Warszawy |data dostępu = 2020-11-28 |opublikowany = mapa.um.warszawa.pl |url = http://mapa.um.warszawa.pl/}}</ref>
|długość =
|poprzednie nazwy =
|poprzednie nazwy =
|plan =
|plan =
|przebieg =
|przebieg =
{{Ulica infobox/przebieg|DEUP|0||[[Ulica Ignacego Prądzyńskiego w Warszawie|ul. Prądzyńskiego]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|ULRDL|0|0 m|[[Ulica Ignacego Prądzyńskiego w Warszawie|ul. I. Prądzyńskiego]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|SK|0||[[Ulica Marcina Kasprzaka w Warszawie|ul. Kasprzaka]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|SK|0|360 m|[[Ulica Marcina Kasprzaka w Warszawie|ul. M. Kasprzaka]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0||[[Ulica Jana Szymczaka w Warszawie|ul. Szymczaka]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0|460 m|[[Ulica Jana Szymczaka w Warszawie|ul. J. Szymczaka]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0||[[Ulica Ludwiki w Warszawie|ul. Ludwiki]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|ULP|0|600 m|[[Ulica Ludwiki w Warszawie|ul. Ludwiki]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|KT|0||[[Ulica Wolska w Warszawie|ul. Wolska]]}}
{{Ulica infobox/przebieg|KT|0|780 m|[[Ulica Wolska w Warszawie|ul. Wolska]]}}
|kod mapy = Warszawa
|kod mapy = Warszawa
|współrzędne = 52°13′40.8″N 20°57′33.6″E
|współrzędne = 52°13′40.8″N 20°57′33.6″E
Linia 31: Linia 31:
W roku 1876 ulicę przecięły tory [[Kolej obwodowa w Warszawie|kolei obwodowej]], w okolicy powstało wtedy wiele bocznic kolejowych, wiodących między innymi do carskich magazynów wojskowych wzniesionych po roku 1893 pod nr 60. W skład magazynów wchodziły wielkie elewatory zbożowe przy [[Ulica Ignacego Prądzyńskiego w Warszawie|ul. Prądzyńskiego]]. W zbliżonym okresie powstała pod nr. 70/72 przędzalnia bawełny i farbiarnia Towarzystwa Akcyjnego „Wola”.
W roku 1876 ulicę przecięły tory [[Kolej obwodowa w Warszawie|kolei obwodowej]], w okolicy powstało wtedy wiele bocznic kolejowych, wiodących między innymi do carskich magazynów wojskowych wzniesionych po roku 1893 pod nr 60. W skład magazynów wchodziły wielkie elewatory zbożowe przy [[Ulica Ignacego Prądzyńskiego w Warszawie|ul. Prądzyńskiego]]. W zbliżonym okresie powstała pod nr. 70/72 przędzalnia bawełny i farbiarnia Towarzystwa Akcyjnego „Wola”.


W roku 1928 wzniesiono pod nr. 76 gmachy ''Towarzystwa Szkół Powszechnych'' nawiązujące swym planem do założeń pałacowych XVII/XVIII wieku; w tym samym roku ulicą Bema pojechał pierwszy tramwaj elektryczny.
W roku 1928 wzniesiono pod nr. 76 gmachy ''Towarzystwa Szkół Powszechnych'' nawiązujące swym planem do założeń pałacowych XVII/XVIII wieku. W tym samym roku ulicą Bema pojechał pierwszy tramwaj elektryczny.


W roku 1939 spłonęły zbombardowane elewatory zbożowe. Rok 1944 przyniósł zniszczenie kamienic w rejonie ulicy Wolskiej.
W roku 1939 spłonęły zbombardowane elewatory zbożowe. Rok 1944 przyniósł zniszczenie kamienic w rejonie ulicy Wolskiej.


W okresie powojennym bieg ulicy został zniekształcony przez rozbudowę węzła PKP: początkowy odcinek ulicy należący już przed wojną do dzielnicy [[Ochota]] został od niej ostatecznie odcięty i od roku 1979 nosi nazwę [[Aleja Bohaterów Września w Warszawie|al. Bohaterów Września]]. Odcinek na południe od ul. Prądzyńskiego i na zachód od torów kolei obwodowej został w roku 2014 przemianowany na [[Ulica Parafialna w Warszawie|ul. Parafialną]].
W okresie powojennym bieg ulicy został zniekształcony przez rozbudowę węzła PKP: początkowy odcinek ulicy należący już przed wojną do dzielnicy [[Ochota]] został od niej ostatecznie odcięty i od roku 1974 nosi nazwę [[Aleja Bohaterów Września w Warszawie|al. Bohaterów Września]]<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Uchwała Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 20 grudnia 1974 r. w sprawie nadania nazw ulicom |czasopismo = Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy |wolumin = 1975 |numer = 1 |opis = poz. 1}}</ref>. Odcinek na południe od ul. Prądzyńskiego i na zachód od torów kolei obwodowej został w roku 2014 przemianowany na [[Ulica Parafialna w Warszawie|ul. Parafialną]]<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Uchwała nr XCIII/2396/2014 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 30 października 2014 r. w sprawie zmiany nazw ulic w Dzielnicy Wola m.st. Warszawy |czasopismo = Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego |data = |data dostępu = 2020-11-28 |wolumin = 2014 |opis = poz. 11245 |url = https://edziennik.mazowieckie.pl/legalact/2014/11245/}}</ref>.


== Ważniejsze obiekty ==
== Ważniejsze obiekty ==

Wersja z 00:34, 29 lis 2020

Ulica Józefa Bema w Warszawie
Czyste
Ilustracja
Ulica J. Bema przy ul. Kasprzaka, widoczny tor tramwajowy
Państwo

 Polska

Miejscowość

Warszawa

Długość

780 m[1]

Przebieg
0 m ul. I. Prądzyńskiego
360 m ul. M. Kasprzaka
460 m ul. J. Szymczaka
600 m ul. Ludwiki
780 m ul. Wolska
Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, po lewej znajduje się punkt z opisem „Ulica Józefa Bema w Warszawie”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Ulica Józefa Bema w Warszawie”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Ulica Józefa Bema w Warszawie”
Ziemia52°13′40,8″N 20°57′33,6″E/52,228000 20,959333

Ulica Józefa Bema – ulica w warszawskiej dzielnicy Wola.

Historia

Ulica biegnąca przed rokiem 1876 od ul. Opaczewskiej do wsi Wola. Niegdyś nosiła nazwy Droga Kościelna lub Droga Parafialna, związane z kościołem św. Stanisława Biskupa i Męczennika, którego budowę zakończono w 1860[2].

Do roku 1916 znajdowała się poza granicami Warszawy. Mimo to powstawały przy niej zabudowania przemysłowe i mieszkalne, m.in. od roku 1908 działała tu wielka fabryka Lilpop, Rau i Loewenstein.

W roku 1876 ulicę przecięły tory kolei obwodowej, w okolicy powstało wtedy wiele bocznic kolejowych, wiodących między innymi do carskich magazynów wojskowych wzniesionych po roku 1893 pod nr 60. W skład magazynów wchodziły wielkie elewatory zbożowe przy ul. Prądzyńskiego. W zbliżonym okresie powstała pod nr. 70/72 przędzalnia bawełny i farbiarnia Towarzystwa Akcyjnego „Wola”.

W roku 1928 wzniesiono pod nr. 76 gmachy Towarzystwa Szkół Powszechnych nawiązujące swym planem do założeń pałacowych XVII/XVIII wieku. W tym samym roku ulicą Bema pojechał pierwszy tramwaj elektryczny.

W roku 1939 spłonęły zbombardowane elewatory zbożowe. Rok 1944 przyniósł zniszczenie kamienic w rejonie ulicy Wolskiej.

W okresie powojennym bieg ulicy został zniekształcony przez rozbudowę węzła PKP: początkowy odcinek ulicy należący już przed wojną do dzielnicy Ochota został od niej ostatecznie odcięty i od roku 1974 nosi nazwę al. Bohaterów Września[3]. Odcinek na południe od ul. Prądzyńskiego i na zachód od torów kolei obwodowej został w roku 2014 przemianowany na ul. Parafialną[4].

Ważniejsze obiekty

Przypisy

  1. Mapa Warszawy [online], mapa.um.warszawa.pl [dostęp 2020-11-28].
  2. Eugeniusz Szwankowski: Ulice i place Warszawy. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970, s. 18.
  3. Uchwała Rady Narodowej m.st. Warszawy z dnia 20 grudnia 1974 r. w sprawie nadania nazw ulicom, „Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m.st. Warszawy”, 1975 (1), poz. 1.
  4. Uchwała nr XCIII/2396/2014 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 30 października 2014 r. w sprawie zmiany nazw ulic w Dzielnicy Wola m.st. Warszawy, „Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego”, 2014, poz. 11245 [dostęp 2020-11-28].

Bibliografia