Samolot odrzutowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
httt |
m Wycofano edycje użytkownika 79.185.202.229 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Alexbot. |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
'''Samolot odrzutowy''', odrzutowiec – [[samolot]], którego napęd stanowi jeden lub więcej [[silnik odrzutowy|silników odrzutowych]]. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej [[silnik turboodrzutowy|turboodrzutowymi]] albo [[silnik turbowentylatorowy|turbowentylatorowymi]]. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często [[samolot poddźwiękowy|poddźwiękowe]], a nawet [[samolot naddźwiękowy|naddźwiękowe]]. |
'''Samolot odrzutowy''', odrzutowiec – [[samolot]], którego napęd stanowi jeden lub więcej [[silnik odrzutowy|silników odrzutowych]]. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej [[silnik turboodrzutowy|turboodrzutowymi]] albo [[silnik turbowentylatorowy|turbowentylatorowymi]]. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często [[samolot poddźwiękowy|poddźwiękowe]], a nawet [[samolot naddźwiękowy|naddźwiękowe]]. |
||
[[Plik:Condensation trail.jpg|thumb|600px|center|Samolot odrzutowy z widoczną [[smuga kondensacyjna|smugą kondensacyjną]]]] |
[[Plik:Condensation trail.jpg|thumb|600px|center|Samolot odrzutowy z widoczną [[smuga kondensacyjna|smugą kondensacyjną]]]] |
||
Wersja z 23:02, 18 kwi 2010
Samolot odrzutowy, odrzutowiec – samolot, którego napęd stanowi jeden lub więcej silników odrzutowych. Ściślej rzecz biorąc silniki są najczęściej turboodrzutowymi albo turbowentylatorowymi. Samoloty te rozwijają znaczne prędkości, często poddźwiękowe, a nawet naddźwiękowe.
Pierwsze odrzutowce
Pierwsze prace nad silnikiem odrzutowym rozpoczęły się w latach 30. XX wieku. Pracowały nad nim zespoły z Wielkiej Brytanii pod przewodnictwem Franka Whittle'a oraz z Niemiec z Hansem von Ohairem na czele. Pierwszym wojskowym samolotem odrzutowym był Heinkel He 178 (nie był to jednak pierwszy samolot z silnikiem odrzutowym, był nim Coandă 1910), pierwszym myśliwcem użytym bojowy był Messerschmitt Me 262.
Pasażerskie odrzutowce
Pierwszym odrzutowcem pasażerskim był De Havilland Comet. Wszedł do regularnej służby w 1952 r. Wzrost popularności lotów pasażerskich przyczynił się do powstania takich samolotów jak Boeing 747, mogący przewozić ponad 500 pasażerów, czy też Tu-144 - najszybszy samolot pasażerski na świecie.