Heinkel He 178

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
He 178
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Heinkel Flugzeugwerke

Typ

prototyp eksperymentalny

Załoga

1 pilot

Historia
Data oblotu

27 sierpnia 1939

Dane techniczne
Napęd

1 × HE S3B

Ciąg

4,4 kN (ciąg)

Wymiary
Rozpiętość

7,20 m

Długość

7,48 m

Wysokość

2,10 m

Powierzchnia nośna

9,10 m²

Masa
Własna

1620 kg

Startowa

1998 kg

Osiągi
Prędkość maks.

700 km/h

Zasięg

200 km

Długotrwałość lotu

8 min (osiągnięty)

Rzuty
Rzuty samolotu

Heinkel He 178 – pierwszy na świecie samolot z napędem turboodrzutowym. Pierwszy lot odbył 27 sierpnia 1939 r.

He 178

Prace rozwojowe przy He 178 były wyłącznie finansowane jako projekt firmy Ernst Heinkel Flugzeugwerke w Warnemünde (Niemcy), który osobiście nadzorował Ernst Heinkel; jego pasją był rozwój nowych technologii w budowie silników samolotowych nowej generacji.

Pilotem w pierwszym locie He 178 był Erich Warsitz.

W porównaniu do eksploatowanych wówczas samolotów z napędem silnikami tłokowymi prototyp He 178 wykazywał znaczny wzrost prędkości maksymalnej. Jednak urzędnicy z ministerstwa lotnictwa Rzeszy (Reichsluftfahrtministerium RLM) nie wykazali zainteresowania ani nową koncepcją samolotu, ani dalszym rozwojem projektu.

Zebrane doświadczenia zostały później wykorzystane przy pracach rozwojowych nad Me 262 i Heinkel He 280.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]