Stéphane Richelmi
Stéphane Richelmi na Nürburgring podczas World series by Renault w 2011 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
17 marca 1990 |
Strona internetowa |
Stéphane Richelmi (ur. 17 marca 1990 roku w Monte Carlo) – monakijski kierowca wyścigowy. Syn byłego francuskiego kierowcy rajdowego Jean–Pierre'a Richelmi.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Formuła Renault
[edytuj | edytuj kod]Richelmi karierę rozpoczął w roku 2001, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Belgijskiej Formule Renault. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 12. lokacie. W kolejnym sezonie brał udział w europejskiej edycji tej serii oraz wystartował w jednej rundzie włoskiego cyklu. Nie zdobył jednak punktów.
Rok później brał udział zarówno w europejskiej, jak również zachodnioeuropejskiej Formule Renault. Ponownie bez sukcesu.
Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2008 Monakijczyk wystartował w ośmiu wyścigach Formuła 3 Euro Series (bez punktów). Rok później ścigał się we Włoskiej oraz Brytyjskiej Formule 3. W pierwszej z nich zmagania zakończył na 19. pozycji, w drugiej natomiast był szósty. Stéphane zaliczył również epizodyczny występ we francuskich mistrzostwach samochodów sportowych. Za kierownicą pojazdu "z dachem" spisał się znakomicie, wygrywając jeden z dwóch wyścigów. Nie był jednak liczony do klasyfikacji.
W roku 2010 skupił się wyłącznie na startach we włoskim cyklu F3. Dobra współpraca z zespołem Lucidi Motors, zaowocowała tytułem wicemistrzowskim. W ciągu szesnastu wyścigów, ośmiokrotnie stawał na podium, z czego cztery razy na najwyższym stopniu.
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]W 2011 roku awansował do Formuły Renault 3.5. W barwach International Draco Racing Monakijczyk zaliczył trudny debiut, w którym odnotował tylko jedno punktowane miejsce. W pierwszym wyścigu, na torze Monza, dojechał na siódmej lokacie. Ostatecznie rywalizację zakończył na 19. miejscu.
Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2011 Stephane zastąpił w ekipie Trident Racing kontuzjowanego Stefano Colettiego w ostatniej rundzie, na włoskiej Monzie. Rok później był już etatowym kierowcą włoskiej stajni. Richelmi czterokrotnie sięgał po punkty, a podczas sobotniej rywalizacji, na niemieckim torze Hockenheimring, stanął na najniższym stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 18. lokacie.
W kolejnym roku startów podpisał kontrakt z mistrzowską ekipą DAMS. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, raz stanął na podium oraz raz wywalczył pole position. Z dorobkiem 103 punktów uplasował się na ósmej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2014 Monakijczyk przedłużył kontrakt z francuską ekipą DAMS. Wystartował łącznie w 22 wyścigach, spośród których w dwóch stawał na podium. W Hiszpanii wywalczył pole position, a w sprincie w Monako odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w GP2. Uzbierał łącznie 73 punkty, które zapewniły mu dziewiąte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Belgijska Formuła Renault | Thierry Boutsen Racing | 12 | 0 | 0 | ? | 0 | 56 | 12 |
2007 | Europejska Formuła Renault | Boutsen Energy Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 |
Włoska Formuła Renault | Thierry Boutsen Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | |
2008 | Formuła Renault WEC | Epsilon Sport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 |
Europejska Formuła Renault | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | ||
Formuła 3 Euro Series | Barazi-Epsilon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |
2009 | Brytyjska Formuła 3 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 | |
Włoska Formuła 3 | RC Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 92 | 6 | |
FFSA GT Championship | Selleslagh Racing Team | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | NS† | |
2010 | Włoska Formuła 3 | Lucidi Motors | 16 | 4 | 1 | 0 | 8 | 153 | 2 |
2011 | Formuła Renault 3.5 | International Draco Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19 |
Seria GP2 | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |
2012 | Seria GP2 | Trident Racing | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 18 |
2013 | Seria GP2 | DAMS | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 103 | 8 |
2014 | Seria GP2 | DAMS | 22 | 1 | 1 | 0 | 2 | 73 | 9 |
Blancpain Endurance Series - Pro-Am Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Blancpain Sprint Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 |
† – Richelmi nie był liczony do klasyfikacji.
Wyniki w GP2
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Trident Racing | TUR |
TUR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
0 | 31 | ||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 14 | ||||||||||
2012 | Trident Racing | MAL |
MAL |
BAH |
BAH |
BAH |
BAH |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
SIN |
SIN |
25 | 18 |
19 | 19 | 11 | NU | 17 | 17 | 21 | 19 | 8 | NU | 14 | NU | 13 | NU | 3 | 21 | 17 | 21 | 9 | 6 | 13 | 9 | 14 | NU | ||||
2013 | DAMS | MAL |
MAL |
BAH |
BAH |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
SIN |
SIN |
ARE |
ARE |
103 | 8 | ||
8 | 4 | NU | 13 | 15 | 15 | 9 | 8 | 2 | 19 | 5 | NU | 5 | 9 | 7 | 4 | 4 | 25 | 4 | 4 | NU | 20 | ||||||
2014 | DAMS | BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
MON |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
73 | 9 | ||
19 | 5 | 10 | 7 | 8 | 1 | 14 | 10 | 8 | 6 | 10 | NU | NU | 11 | 21 | 12 | 4 | 3 | 22 | 18 | 5 | 9 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | International DracoRacing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
MON |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
6 | 26 |
16 | NU | 17 | NU | 7 | 15 | 16 | 13 | 13 | 15 | 20 | 19 | 20 | 17 | 13 | NU | NU |
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona kierowcy. richelmi.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-26)].
- Urodzeni w 1990
- Ludzie urodzeni w Monako
- Kierowcy Formuły 3 Euro Series
- Monakijscy kierowcy GP2
- Monakijscy kierowcy Formuły Renault 3.5
- Monakijscy kierowcy Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0
- Monakijscy kierowcy Brytyjskiej Formuły 3
- Kierowcy Włoskiej Formuły 3
- Kierowcy Włoskiej Formuły Renault 2.0
- Kierowcy Zachodnioeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0
- Kierowcy Belgijskiej Formuły Renault 1.6
- Kierowcy Blancpain Endurance Series