Subaru R1
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
2005–2010 |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki | |
| Długość |
3285 mm |
| Szerokość |
1485 mm |
| Wysokość |
1510 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Subaru R1 – miejski samochód osobowy segmentu kei car produkowany w Japonii przez firmę Subaru w latach 2005–2010.
Najmniejszy z ówcześnie dostępnych na rynku pojazdów marki Subaru. Powstał na bazie czterodrzwiowego modelu Subaru R2 zaprezentowanego w 2003 roku. Przeznaczony przede wszystkim na rynek japoński, gdzie segment kei car ze względu na ulgi podatkowe cieszy się dużą popularnością.
Subaru R1 napędzany jest przez czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik benzynowy o pojemności 658 cm³ z systemem zmiany faz rozrządu AVCS i mocy maksymalnej do 64 KM. W sprzedaży dostępne były dwie wersje Subaru R1: przednionapędowa i 4x4.
W 2006 roku model Subaru R1 poddany został modernizacji.
Wymiary Subaru R1
[edytuj | edytuj kod]- długość – 3285 mm
- szerokość – 1485 mm
- wysokość – 1510 mm
- rozstaw osi – 2195 mm
Wersje rozwojowe
[edytuj | edytuj kod]- Subaru R1e – wersja z napędem elektrycznym opracowana przez Tokyo Electric Power Company.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]| Samochody Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Lucra | Chiffon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo / Libero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | |||||||||||||||||||||||||||||
| Levorg VM | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Traviq | Exiga YA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | Forester SL | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRAT | Baja BT | XV GP | XV GT | XV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modele historyczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||