Subaru 1500
Inne nazwy |
P-1 |
---|---|
Zaprezentowany |
1953 tokio motor show |
Okres produkcji |
1954 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Subaru 1000subaru impreza |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
1,5 l FG4A 48 KM |
Długość |
4235 mm |
Szerokość |
1670 mm |
Wysokość |
1520 mm |
Masa własna |
1230 kg |
Subaru 1500 – pierwszy samochód japońskiej firmy Subaru należącej do Fuji Heavy Industries, rozwijany był pod kryptonimem P1. W prototypie zastosowano samonośne nadwozie, z niezależnym wahaczowym przednim zawieszeniem, zawieszenie tylne z resorami piórowymi z trzema piórami oraz tylny most napędowy.
Półtoralitrowy czterocylindrowy silnik OHV o nazwie "FG4A" pochodził od Peugeota, stosowany był w modelu 202.
Powstało zaledwie 20 egzemplarzy "P-1", 11 z nich używało silnika "FG4A". W celach testowych sześć egzemplarzy zostało dostarczonych do korporacji taksówkarskiej Isesaki Ota Honjo, samochód pomyślnie przeszedł próbę.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | Samochody|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | Lucra | Chiffon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sumo / Libero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Levorg VM | Levorg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Traviq | Exiga YA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRAT | Baja BT | XV GP | XV GT | XV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Solterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecnie produkowane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modele historyczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prototypy |