Trójpłat
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Trójpłat – układ konstrukcyjny płatowca, samolotu o trzech płatach nośnych[1]. Od dwupłatu różniący się posiadaniem trzeciego płata nośnego, pomiędzy górnym a dolnym.
Konstrukcje trójpłatowe w porównaniu z dwupłatami miały dodatkową zaletę – zachowanie takiej samej siły nośnej przy zmniejszonej rozpiętości skrzydeł, co zwiększało zwrotność tych samolotów.
Największą popularność trójpłaty osiągnęły podczas I wojny światowej. Sukcesy brytyjskiego samolotu myśliwskiego Sopwith Triplane zrodziły przekonanie o niezwykłych zaletach takiej konstrukcji. Po obu stronach frontu konstruktorzy podejmowali wysiłki, aby zbudować samolot trójpłatowy. Jednym z samolotów zbudowanych na fali sukcesu Triplane'a był Fokker Dr.I.[2]
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
- grzbietopłat, górnopłat, górnopłat typu parasol, średniopłat, dolnopłat, jednopłat, dwupłat, latające skrzydło
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Encyklopedia PWN: Trójpłat (pol.). [dostęp 2018-08-23].
- ↑ Trójpłatomania [w:] Tomasz Goworek, Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej, wyd. drugie, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, ISBN 83-206-0689-6, ISSN -0239-5983.
