Wagon-polewaczka (tramwaje w Timișoarze)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wagon-polewaczka (tramwaje w Timișoarze)
Dane ogólne
Producent

Fabrica de automobile și vagoane Astra

Lata produkcji

1925

Dane techniczne
Liczba członów

1

Rozstaw wózków

1435 mm

Wagon-polewaczka – zbudowany w 1925 r. tramwaj techniczny systemu tramwajowego w Timișoarze.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Wagon-polewaczka – rumuński vagon stropitor, vagon electrostropitor lub vagon cisterna – nie był jednak własnością przedsiębiorstwa transportowego Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.), lecz należał do miasta Timișoara. Eksploatowany był przez przedsiębiorstwo wodociągowo-kanalizacyjne Întreprinderea de Apă și Canal a Orașului Timișoara (ACOT). Z tego powodu ten pomalowany na szaro wagon silnikowy nie otrzymał nigdy numeru taborowego i nie stacjonował w zajezdni tramwajowej, lecz w remizie na terenie ACOT. Wagon-polewaczka kursował w porze letniej i przeznaczony był do zraszania ulic o znacznym zanieczyszczeniu pyłem. Podobne tramwaje techniczne na terenie Rumunii eksploatowano także w Bukareszcie oraz w Braile.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Wagon-polewaczka był tramwajem czteroosiowym i dwukierunkowym, wyprodukowanym w 1925 r. w zakładach Astra w Aradzie. Zbiornik wodny miał pojemność 12 000 litrów[1]. Początkowo platformy wejściowe były otwarte, w późniejszym czasie zostały częściowo zabudowane. Oprócz tego między rokiem 1956 i 1960, w ramach programu modernizacji taboru tramwajowego w mieście, lirowy odbierak prądu zastąpiono nożycowym.

Wagon-polewaczka kursował do lat 60. XX wieku, a następnie został odstawiony na dłuższy czas. Latem 1990 r. istniały plany ponownego wprowadzenia wagonu-polewaczki do eksploatacji, konieczne było jedynie przeprowadzenie drobnych prac konserwacyjnych[1]. Ostatecznie jednak tramwaj zezłomowano po 1992 r.

Dostawy[edytuj | edytuj kod]

Państwo Miasto Lata dostaw Liczba
 Rumunia Timișoara 1925 1
Łączna liczba: 1

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b „Renașterea bănățeană”, 1990-08-01. (rum.). 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • 60 de ani de la înființarea tramvaiului în Timișoara, Monografie 1869−1929. Timișoara: 1929.
  • Dorin Sarca, Gh. Radulovici: Centenarul tramvaielor din Timișoara, Monografie 1869−1969. Timișoara: 1969.
  • 1869−1994, 125 de ani de circulație cu tramvaiul în Timișoara, Monografie. Timișoara: 1994.
  • Regia Autonomă de Transport Timișoara, 130 de ani de activitate, 1869–1999, Monografie. Timișoara: 1999.