Wspólnota Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wspólnota Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej
Community of European Railway and Infrastructure Companies
Communauté européenne du rail
Język roboczy angielski
Siedziba 53, avenue des Arts
B-1000 Bruxelles
Członkowie 75 przedsiębiorstw
dyrektor zarządzający dr Libor Lochman
Utworzenie 1988
Strona internetowa

Wspólnota Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury Kolejowej (Community of European Railway and Infrastructure Companies - CER) – instytucja zrzeszająca 75 przedsiębiorstw kolejowych i infrastruktury z Unii Europejskiej, krajów kandydujących (Macedonia i Turcja), jak również z krajów Bałkanów Zachodnich, Norwegii i Szwajcarii. Wszędzie prezentowanym hasłem wspólnoty jest "Głos Kolei Europejskich" (The Voice of European Railways).

Członkami organizacji ze strony polskiej są Polskie Koleje Państwowe S.A. oraz Rail Polska Sp. z o.o. .

Cele[edytuj | edytuj kod]

Siedzibą wspólnoty jest Bruksela. Reprezentuje interesy swoich członków wobec Parlamentu Europejskiego, Komisji Europejskiej i Rady Unii Europejskiej oraz innych polityków i animatorów transportu.

Głównym celem CER jest wspieranie niezbędnego do stworzenia zrównoważonego systemu transportu rozwoju kolei, zarówno wydajnego jak i przyjaznego dla środowiska. Priorytetem w tym zakresie dla CER jest osiągnięcie bardziej zrównoważonego podziału zadań w systemie transportowym, przy jednoczesnym minimalizowaniu kosztów zewnętrznych wynikających dla społeczeństwa i poprawie efektywności ekonomicznej. Równolegle do inicjatyw własnych poszczególnych kolei na rzecz poprawy jakości usług kolejowych, CER widzi potrzebę zapewnienia stałego inwestowania w projekty infrastruktury kolejowej.

Obszary zainteresowania[edytuj | edytuj kod]

CER zajmuje się wszystkimi obszarami polityki mających znaczenie dla transportu kolejowego. Oferuje doradztwo decydentom europejskim. Monitoruje i przyczynia się do tworzenia polityki kolejowej. Jej zainteresowania obejmują całe spektrum europejskiej polityki transportowej: planowanie infrastruktury, przewozów pasażerskich i towarowych, usług publicznych, ochrony środowiska, badań i rozwoju oraz dialogu społecznego.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]