Yangwang U9
 Yangwang U9 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Styczeń 2023 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Napęd | |
| Długość |
4966 mm |
| Szerokość |
2029 mm |
| Wysokość |
1295 mm |
| Rozstaw osi |
2900 mm |
| Masa własna |
2475 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Yangwang U9 – elektryczny hipersamochód produkowany pod chińską marką Yangwang od 2024 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W styczniu 2023 podczas inauguracji nowej luksusowej marki koncernu BYD Auto, Yangwang, jednym z dwóch pierwszych modeli został hipersamochód o nazwie U9[1]. Samochód utrzymano w awangardowym języku stylistycznym autorstwa Wolfganga Eggera, który zdominowały obszerne reflektory w kształcie litery "C"[2]. Nadwozie przyjęło postać typowego dla hipersamochodów 2-drzwiowego coupe, z otwieraną wraz z szybą klapą bagażnika oraz dodatkowym, opcjonalnym pakietem wykonanych z włókna węglowego akcentów na czele z rozbudowanym tylnym spojlerem. Zdecydowano się na charakterystyczny sposób otwierania drzwi, które uchylają się do góry[3].
Kabina pasażerska utrzymana została w surowej, minimalistycznej estetyce z dominacją czerni oraz położonym pod kątem, wąskim centralnym panelem do sterowania funkcjami pojazdu i systemem multimedialnym. Zarówno przed kierowcą, jak i pasażerem znalazły się kolejne 2, prostokątne wyświetlacze pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów oraz centrum inforozrywki[4].
Podobnie jak SUV U8, tak i Yangwang U9 został wyposażony w nietypowe rozwiązania techniczne. Samochód otrzymał rozbudowany system aktywnego zawieszenia "DiSus", który pozwala na wykonywanie ruchów przypominających taniec lub podskakiwanie podczas postoju[5].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Zasięg rynkowy Yangwanga U9 został ograniczony do wewnętrznego rynku chińskiego, za konkurencję obierając nie tylko inne elektryczne hipersamochody jak Hyper SSR czy Lotus Evija, ale także tradycyjnymi konstrukcjami Ferrari i Lamborghini[6]. Sprzedaż U9 rozpoczęła się nieco ponad rok po premierze z początku 2023, otwierając zbieranie zamówień pod koniec lutego 2024 i zobowiązując każdego zainteresowanego do złożenia bezzwrotnego depozytu 300 tysięcy juanów[6]. Podstawowa specyfikacja została z kolei wyceniona na 1,68 miliona juanów, rozpoczynając dostawy w połowie 2024 roku[6].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Yangwang U9 jest samochodem w pełni elektrycznym, którego układ napędowy utworzyły cztery silniki rozwijające łączną moc 1287 KM i 1680 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 300 km/h i osiągając prędkość 100 km/h w 3 sekundy. Akumulator typu LFP zyskał pojemność 100 kWh, pozwalając na osiągnięcie maksymalnego zasięgu w cyklu mieszanym do 700 kilometrów według chińskiej normy pomiarowej CLTC[7]. Nietypowym rozwiązaniem zostało nadanie silnikom elektrycznym kształtu litery "U", pozwalając na obniżenie środka ciężkości[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ BYD Debuted the First Luxury Off-road SUV U8 and All-electric Supercar U9 Under Its Premium Brand Yangwang. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ BYD’s Yangwang U9 supercar to hit market soon. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ BYD’s YangWang U9 dancing car to launch on February 25 with nearly 1,300 hp. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ New YangWang U9 interior pictures revealed in China. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ a b BYD’s YangWang U9 dancing supercar revealed new specs before the launch. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ a b c BYD’s YangWang U9 launched at 236,000 USD: 0-100 km/h in 2.36s with LFP battery. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).
- ↑ YangWang U9 from BYD applied for sales license in China with 960 kW. [dostęp 2024-04-28]. (ang.).