Škoda Varsovia
 Škoda Varsovia na stacji metra Młociny | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
od 2021 |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
160,4 t |
| Długość |
119 010 mm |
| Szerokość |
2700 mm |
| Wysokość |
3660 mm |
| Napęd | |
| Napięcie zasilania |
750 V DC |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Przyspieszenie rozruchu |
1,2 m/s² |
| Prędkość konstrukcyjna |
90 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
1140 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
230 |
| Liczba miejsc ogółem |
1680 (8 os./m²) |
Škoda Varsovia – elektryczne zespoły trakcyjne produkcji czeskiego przedsiębiorstwa Škoda Transportation, eksploatowane przez Metro Warszawskie.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 90 km/h[1]. Pojazd waży ponad 160 ton[1].
Pojazd zawiera 230 miejsc siedzących, w tym 2 dla osób niepełnosprawnych i może pomieścić 1500 pasażerów[2].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Transfer pojazdu do Stacji Techniczno-Postojowej Kabaty -
Škoda Varsovia na stacji metra Bródno -
Wnętrze pojazdu
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Škoda Group a.s. [online], www.skodagroup.com [dostęp 2023-01-07].
- ↑ Mariusz Michalak, Warszawa. Jeszcze w tym tygodniu duże zmiany w metrze. Co ma z tym wspólnego Skoda? [online], Motofakty, 25 października 2022 [dostęp 2023-01-07] (pol.).