Fangchengbao Bao 8

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Fangchengbao Bao 8
Ilustracja
Fangchengbao Bao 8
Producent

BYD Auto

Projektant

Wolfgang Egger

Zaprezentowany

Kwiecień 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Shenzhen

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

e-CVT

Napęd

AWD

Długość

5195 mm

Szerokość

1994 mm

Wysokość

1875 mm

Rozstaw osi

2920 mm

Masa własna

3905 kg

Liczba miejsc

6-7

Dane dodatkowe
Konkurencja

Aito M9
Li L9
Wey Lanshan DHT

Fangchengbao Bao 8hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Fangchengbao od 2024 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Fangchengbao Bao 8 – tył

Podczas premiery pierwszego modelu nowej marki koncernu BYD Auto w czerwcu 2024 w postaci modelu Bao 5, Fangchengbao zapowiedziało dalsze plany na najbliższe miesiące. Pierwszym elementem dalszej ofensywy modelowej został większy, flagowy model zapowiedziany przez prototyp Fangchengbao Super 8 zwiastujący główne elementy stylistyki oraz proporcje rozwijanego wówczas samochodu[1].

Produkcyjny model pod nazwą Fangchengbao Bao 8 zadebiutował podczas międzynarodowych targów samochodowych w Pekinie w kwietniu 2024, w obszernym zakresie rozwijając język stylistyczny prototypu[2]. Samochód zysał masywną sylwetkę z pionowo ściętą bryłą, z wysoko osadzonymi kanciastymi reflektorami połączonymi blendą świetlną, a także dużą obudową koła zapasowego na klapie bagażnika[3].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Po kwietniowej prezentacji wstępnej specyfikacji technicznej Bao 8, producent początek sprzedaży flagowego modelu wyznaczył na trzeci kwartał 2024 roku[4]. Podobnie jak Bao 5, samochód został zbudowany wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chinskim jako odpowiedź na dynamicznie rozwijający się rynek dużych, hybrydowych SUV-ów.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Zgodnie z polityką wobec marki Fangchengbao, Bao 8 został wyposażony w hybrydowy napęd koncernu BYD Auto typu plug-in o przydomku DMO. Połączył on turbodoładowaną jednostkę benzynową o pojemności 2 litrów i mocy 268 KM wraz z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 268 i 402 KM. Łączna moc układu wyniosła 939 KM, pozwalając na sprint od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy. Bateria LFP umożliwiła doładowywanie z gniazdka, oferując jazdę w trybie czysto elektrycznym[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]